Beograd bo končno prihodnje leto dobil železniško povezavo z letališčem. Dela na izgradnji železniške proge od Zemun Polja prek letališča Nikola Tesla in nacionalnega stadiona do središča Beograda, ki jo mnogi označujejo za eno najkoristnejših naložb s seznama projektov v okviru priprave na razstavo EXPO 2027, potekajo po predvidenem načrtu.
Depositphotos
Pri gradnji nove proge od Zemun Polja do Nacionalnega stadiona, ki se izvaja v okviru priprav na mednarodno razstavo EXPO 2027, je trenutno angažiranih okoli 500 gradbenih delavcev in kar 700 inženirjev, je v ponedeljek za Tanjug povedal Milan Petrović, pomočnik ministra za železniški in intermodalni promet.
"Na trasi bo šest objektov, od tega štirje mostovi, en viadukt in en nadvoz. Proga bo imela dve postaji – Zemun Polje in Nacionalni stadion – ter tri postajališča: Singidunum, letališče in Surčin," je pojasnil Milan Petrović.
Preberi še
Iz Beograda nove linije na Kitajsko, kmalu tudi v ZDA
Srbski letalski prevoznik hitro širi svojo mrežo letov tudi na daljših razdaljah.
17.06.2024
Expo 2027: Priložnost za vso regijo
To bo prva prireditev te vrste v jugovzhodni Evropi po razstavi v bolgarskem Plovdivu pred več kot 30 leti.
09.10.2023
Srbija bo leta 2027 gostila specializirano razstavo Expo
Srbija največ glasov dobila v vseh štirih krogih glasovanja na generalni skupščini Mednarodnega urada za razstave.
21.06.2023
Po njegovih besedah trenutno potekajo dela na izgradnji mostu, ki bo prečkal hitro železnico Beograd–Novi Sad pri postaji Zemun Polje. Izvajajo se tudi dela na trasi proge, na mostu ter pripravljalna dela za most, ki bo prečkal hitro cesto, viadukt in druge inženirske objekte ter postajališči Aerodrom in Singidunum.
"Na trasi bo šest objektov, od tega štirje mostovi, en viadukt in en nadvoz. Proga bo imela dve postaji – Zemun Polje in Nacionalni stadion – ter tri postajališča: Singidunum, letališče in Surčin," je pojasnil Petrović in dodal, da se bodo zaradi zahtevnosti gradnje dela na odseku med Zemun Poljem in Nacionalnim stadionom izvajala fazno.
Po končanih delih naj bi progo vsak dan uporabljalo okoli 10 tisoč potnikov oziroma 3,5 milijona potnikov letno.
Proga izključno za potniški promet
Elektrificirana dvotirna železnica v dolžini 18,3 kilometra bo namenjena izključno potniškemu prometu in bo zasnovana za hitrosti do 120 kilometrov na uro. Kot je napovedal minister za finance Siniša Mali, naj bi bila dokončana do konca leta 2026.
"Glede na to, da med trajanjem EXPO-ja pričakujemo od tri do štiri milijone obiskovalcev, je zelo pomembno izboljšati učinkovitost železniškega prometa na območju Beograda oziroma povečati mobilnost potnikov do in od EXPO-ja, Nacionalnega stadiona in letališča Nikola Tesla. Zato smo v okviru priprav na EXPO začeli tudi gradnjo železniške proge Zemun Polje – Letališče 'Nikola Tesla' – Nacionalni stadion," je zapisal Mali na svojem profilu na Instagramu.
'Zagon te proge bo prispeval tudi k zmanjšanju onesnaženosti zraka v Beogradu,' je povedala ministrica Aleksandra Sofronijević.
"Ko bo ta proga končana, bo kompleks v Surčinu tudi železniško povezan s središčem mesta in postajo 'Prokop', do katere bo vožnja trajala približno pol ure," piše v objavi.
Da vse poteka po načrtu, je v začetku maja potrdila tudi ministrica za gradbeništvo, promet in infrastrukturo Aleksandra Sofronijević, ki si je ogledala gradbišče železniške proge Zemun Polje – Letališče 'Nikola Tesla' – Nacionalni stadion.
Vse poteka po načrtu
"Dela na tej železniški progi odlično napredujejo. Ogledali smo si gradbišče, se pogovorili z delavci, pregledali vso dokumentacijo, potrebno za izvedbo takega projekta, in z veseljem lahko povem, da bodo vsa načrtovana dela dokončana v pogodbenem roku, torej do konca leta 2026," je ob tem dejala.
Poudarila je, da vlada Srbije in ministrstvo za gradbeništvo, promet in infrastrukturo pri tem projektu vztrajata pri najvišjih standardih.
"Zagon te proge bo prispeval tudi k zmanjšanju onesnaženosti zraka v Beogradu," je dodala Sofronijević in opozorila, da se z izgradnjo te proge Beograd uvršča med svetovne prestolnice, ki svojim potnikom omogočajo varen in zanesljiv železniški prevoz od letališča do mestnega središča.
"V našem primeru bo ta vožnja trajala le 15 minut. S tem bomo, prepričana sem, odpravili vse težave, ki smo jih imeli na letališču – od 'divjih' taksistov do vsega drugega, kar je oviralo potnike pri varnem, hitrem in cenovno zanesljivem prihodu v Beograd," je izjavila Sofronijević.
Za progo 188,1 milijona evrov
Glavni izvajalec del je kitajsko podjetje Power China. Vrednost projekta po pogodbi, kot je zapisano na spletni strani ministrstva za gradbeništvo, promet in infrastrukturo, znaša 188,1 milijona evrov. Projekt se financira iz proračuna Republike Srbije.
Prevedel in priredil Urban Červek
.webp){kind=icon}
Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...