Uspešen zaključek leta v Nemčiji: Skok naročil v proizvodnem sektorju

Nemška industrija je lansko leto po številnih težavah očitno zaključila s pozitivnim predznakom. Realna (cenovno prilagojena) prejeta naročila v proizvodnem sektorju so se decembra 2023 v primerjavi z novembrom 2023 povečala za 8,9 odstotka, kažejo podatki nemškega Zveznega statističnega urada (Destatis).

Naročila v avtomobilski industriji navzdol

V proizvodnih dejavnostih je močna rast decembra 2023 posledica zelo velikega obsega velikih naročil v številnih sektorjih, v danes objavljenem poročilu navaja Destatis. Zlasti je bilo naročeno izjemno veliko število letal. V sektorju proizvodnje drugih vozil (letala, ladje, vlaki itd.) so bila decembra 2023 prejeta naročila več kot dvakrat večja (+110,9 odstotka) kot v prejšnjem mesecu.

 

 

Na skupni rezultat so pozitivno vplivala tudi velika naročila v proizvodnji kovinskih izdelkov (+18 odstotkov) in proizvodnji električne opreme (+38,7 odstotka). Nasprotno so se prejeta naročila zmanjšala na pomembnih področjih avtomobilske industrije (-14,7 odstotka), strojništva (-5,3 odstotka) in kemične industrije (-3,7 odstotka).

Kaj kaže primerjava z letom 2022?

Primerjava med domačimi in tujimi naročili kaže rast na obeh področjih. Domača naročila so se povečala za 9,4 odstotka, tuja naročila pa za 8,5 odstotka, pri čemer so se naročila iz evroobmočja povečala za 34,5 odstotka, naročila zunaj evroobmočja pa so se zmanjšala za 7,5 odstotka.

V manj volatilni trimesečni primerjavi so bila prejeta naročila od oktobra do decembra 2023 za 0,1 odstotka višja kot v prejšnjih treh mesecih. Prejeta naročila brez večjih naročil so se decembra 2023 v primerjavi s prejšnjim mesecem zmanjšala za 2,2 odstotka.

V celotnem letu 2023 so se koledarsko prilagojena prejeta naročila v primerjavi s prejšnjim letom zmanjšala za 5,9 odstotka. Nasprotno pa je gradnja drugih vozil, ki vključuje gradnjo letal, ladij in vlakov, zabeležila rast.

Obeti ostajajo zelo slabi

Veliko povečanje naročil v decembru ne more "zakriti dejanskega stanja v nemškem proizvodnem sektorju, ki ostaja zelo napeto," je za Bloomberg dejal Jörg Angele, ekonomist pri upravljavcu premoženja Bantleon. "Zmanjšanje naročil v avtomobilski industriji in strojništvu, ki sta hrbtenici nemškega gospodarstva, je še posebej zaskrbljujoče. Obeti za proizvodnjo zato v bližnji prihodnosti ostajajo slabi," je povedal Angele.

Nemški finančni minister Christian Lindner je v ponedeljek v Frankfurtu dejal, da njegova država v težavah, ker ji ni uspelo povečati proizvodnje. "Nismo več konkurenčni," je dejal na dogodku v organizaciji Bloomberga. "Postajamo vse revnejši, ker nimamo rasti. Zaostajamo."

Dopolnjeno z izjavama Jörga Angela in Christiana Lindnerja.