Lufthansa sredi rezov v prevzem prevoznika ITA Airways

Letalski prevoznik Lufthansa je danes sporočil, da bo junija letos izkoristila svojo opcijo za pridobitev večinskega deleža v družbi ITA Airways. S tem se bo njen lastniški delež povečal z 41 na 90 odstotkov. Nadzorni svet je odločitev izvršnega odbora Lufthanse odobril na včerajšnji seji, so sporočili. Šef Lufthanse Carsten Spohr je povedal, da je skupina načrtovala vključitev ITE v 18 mesecih po prevzemu začetnega deleža.

''Pridobitev dodatnega 49-odstotnega deleža bo izvedena po predhodno dogovorjeni nakupni ceni 325 milijonov evrov. Transakcija je predmet regulativnih odobritev, predvsem Evropske komisije in ameriškega ministrstva za pravosodje (DOJ), in naj bi bila zaključena v prvem četrtletju leta 2027,'' so zapisali. Nato bo letalska družba Ita Airways tako organizacijsko kot finančno v celoti vključena v skupino Lufthansa.

Lufthansa si je od prevzema 41-odstotnega manjšinskega deleža v družbi ITA Airways januarja 2025 pridržala pravico do postopnega povečanja lastništva. Prodajalec deleža je italijanska vlada, ki je prej imela v lasti 59-odstotni delež letalske družbe. Obdržala bo preostali 10-odstotni delež, ki pa bi ga lahko Lufthansa prevzela leta 2028.

Analitiki so ocenili, da ta poteza pospešuje konsolidacijo v evropskem letalskem sektorju, hkrati pa Lufthansi omogoča močnejši dostop do italijanskega trga in možnosti rasti na dolge razdalje prek Rima. Delnica Lufthanse je v današnjem trgovanju pridobila pribižno 2,6 odstotka vrendosti.

ITA Airways je letalski prevoznik, ki je nastal na pogorišču italijanskega nacionalnega letalskega prevoznika Alitalia. Čeprav gre v pravnem pogledu za novo družbo, je ITA prevzela omrežje letalskih povezav, letal in operativno strukturo ugasnjene družbe, ki se je leta borila stečajem in državnimi intervencijami. Ustanovitev ITA Airways je bila najnovejši poskus italijanske vlade, da ohrani nacionalno letalsko družbo, hkrati pa prestrukturira poslovanje v okviru manjšega in sodobnejšega poslovnega modela.

Nemška letalska družba je sredi aprila naznanila, da zaradi ''bistveno višjih cen kerozina ter rastočega bremena delavnih sporov'' oziroma stavk pospešuje izvajanje korporativne strategije. V ta namen so odobrili varčevalni paket, ki predvideva zmanjšanje števila letov na kratkih, srednje dolgih in dolgih razdaljah ter zgodnjo posodobitev flote.