text size
Nissan je predstavil novi mali električni avtomobil PIXO, ki ga bo za evropski trg izdeloval v Renaultovi tovarni v Novem mestu. Gre za Nissanov vstop v segment majhnih mestnih električnih avtomobilov, proizvodnja pa je del partnerstva med Nissanom in Renaultom.
PIXO je zasnovan posebej za evropska mesta, Nissan pa želi z njim razširiti svojo ponudbo električnih vozil tudi v najmanjši avtomobilski segment. Avtomobil je razvil Nissan, izdelovali pa ga bodo v Renaultovem proizvodnem obratu v Novem mestu, so sporočili iz Nissana.
Novi model bo imel baterijo s kapaciteto 27,5 kilovatne ure, ki uporablja tehnologijo LFP oziroma litij-železo-fosfat. Gre za prvi Nissanov model v Evropi, opremljen s tovrstno baterijo. Doseg po merilnem ciklu WLTP bo znašal do 259 kilometrov.
Preberi še
Nissan se z renaultom s kimonom vrača, kjer je oral ledino
Nissan se vrača na trg dostopnih električnih vozil. Micra nastopa z mikro popravki in tri do pet odstotkov nižjo ceno od renaulta 5.
25.03.2026
Iz tovarne Revoz bodo prihajali trije električni avti
Konec leta Revoz začenja proizvodnjo električnega twinga.
06.11.2025
Avtotrg podira rekorde: Slovenci množično kupujejo nove avtomobile
Registracije so junija poskočile za 30 odstotkov, Tesle doživlja preporod in ali kitajske znamke izgubljajo zagon?
07.07.2026
Test renaulta 4 E-tech: Praktičnost ni na ravni izvirnika, cena pa je precej višja
Pri Renaultu so obudili še en legendarni model, ki je desetletja zaznamoval svetovni avtomobilski trg. Pri nas so ga oglaševali kot "malega velikana", na domačih cestah je bil zelo pogost, starejše generacije pa se ga z nostalgijo spominjajo kot poosebljenje praktičnosti po dostopni ceni.
01.06.2026
Avtoindustrija v 2026: Cenovni pokol se širi iz Kitajske
Cenovna borba je vse večja. Domači proizvajalci nižajo cene, da ne izgubijo prevelikega tržnega deleža.
20.05.2026
PIXO bo serijsko opremljen s 50-kilovatnim sistemom za hitro polnjenje z enosmernim tokom in 11-kilovatnim polnjenjem z izmeničnim tokom, namenjenim predvsem polnjenju doma ali na delovnem mestu. Pri uporabi hitrega polnilnika z močjo 50 kilovatov bo mogoče baterijo napolniti z 15 na 80 odstotkov v približno 28 minutah.
PIXO je dolg 3,80 metra, širok 1,79 metra in visok 1,51 metra. Medosna razdalja meri 2,49 metra, od tal pa je avtomobil oddaljen 14 centimetrov. Njegov obračalni krog znaša 9,9 metra. Prtljažnik ima 356 litrov prostora, ob podrtih zadnjih sedežih pa se prostornina poveča na 1.221 litrov.
Nissan bo avtomobil opremil tudi z različnimi sistemi za pomoč vozniku, med drugim s samodejnim zaviranjem v sili, sistemom za ohranjanje voznega pasu in tehnologijo e-Pedal.
Nissan
Za povezljivost bo skrbela aplikacija MyNissan, ki omogoča navigacijo, načrtovanje poti v realnem času, spremljanje polnjenja in upravljanje nekaterih funkcij avtomobila. Vgrajen bo tudi Googlov sistem, vključno z umetno inteligenco Gemini, za navigacijo, načrtovanje poti in druge povezane funkcije.
PIXO je nastal v sodelovanju z Renaultom. Nissan poudarja, da partnerstvo omogoča uporabo skupnega znanja in proizvodnih zmogljivosti ter hitrejši razvoj novih vozil za evropske kupce.
"Prihodnost električne mobilnosti so pametnejša vozila, ki se naravno vključujejo v življenje ljudi. PIXO je bil zasnovan posebej za Evropo in naša mesta ter kupcem ponuja vse, kar potrebujejo od električnega avtomobila, brez nepotrebne kompleksnosti," je dejal Massimiliano Messina, predsednik Nissanove regije AMIEO.
Pri Nissanu pričakujejo, da bodo naraščajoči stroški goriva dodatno spodbujali prehod na elektrificirana vozila. PIXO bo del Nissanove širše ponudbe električnih avtomobilov in hibridne tehnologije e-POWER.
Dobave kupcem naj bi se začele v začetku leta 2027. Nissan bo cene, specifikacije za posamezne trge in informacije o prednaročilih objavil od decembra letos.