V Sloveniji je bilo lani, po podatkih, ki smo jih pridobili iz podatkovne baze Gvin, 16 pravnih subjektov, ki so imeli več kot dva tisoč zaposlenih (povprečno število glede na število opravljenih ur). Največji zaposlovalec je UKC Ljubljana (8.612), sledita Policija (7.708) in novomeški farmacevt Krka (6.504).
Če bi se uresničile prvotne napovedi nekdanjega ministra, pristojnega za gospodarstvo, Zdravka Počivalška, o celo 2.500 zaposlenih v Magni Steyr v Hočah, bi se po številu zaposlenih uvrstili na deveto mesto v državi, tik pred Petrol, ki je imel lani v povprečju na podlagi delovnih ur 2.435 zaposlenih.
Izrečene ministrove besede so hitro postale "voda pod mostom". Namesto 2.500 zaposlenih so kasneje v prvi fazi napovedali do 400 delovnih mest, ko bi se širili, pa bi lahko raslo tudi število zaposlenih, morda tudi na tisoč in več. A tudi prvotna številka ni bila dosežena.
Preberi še

Neslavni konec proizvodnje v Magni v Hočah. Kaj bo z delavci?
Nekdanji minister Zdravko Počivalšek je ob predstavitvi investicije govoril celo o več kot 2.500 zaposlitvah, danes pa podjetje odpušča delavce in ustavlja proizvodnjo.
01.09.2025


Visokoleteči načrti padli v vodo: Kaj se danes dogaja z Magno Steyr?
Napovedovalo se je tudi 2.500 zaposlenih, danes jih je v hoški tovarni zaposlenih 73.
13.09.2024
Letna poročila pričajo o do 198 zaposlenih leta 2019, ko so zagnali proizvodnja, od tam pa je bila kadrovska sestava družbe vse vitkejša. Konec leta 2023 je bilo le še 75 zaposlenih, leto kasneje še pet manj. Ravno te dni pa smo napovedali, da bo hoška Magna Steyr ponovno odpuščala - o nameri so obvestili zavod za zaposlovanje.
Vrste naj bi tako zredčili še za 30 delovnih mest, kar pomeni, da bodo število zaposlenih skoraj prepolovili. Lakirnica namreč predvidoma 10. oktobra 2025 ustavlja proizvodnjo prototipov (za BMW, op. a.), saj se projekt končuje, so sporočili iz zavoda za zaposlovanje.
Hoška lakirnica, za katero v letnem poročilu pišejo, da je najsodobnejša lakirnica avtomobilskih karoserij, ki omogoča lakiranje več produktov različnih proizvajalcev originalne opreme, se razteza na na 33.000 m2 uporabne površine. Del stavbe, ki se je uporabljal za distribucijski center v času lakiranja (okrog 6.000 m2), je bil že aprila 2023 predelan v delavnico za izdelavo delov prototipov - tudi letos tam izvajajo oziroma so izvajali naročilo za izdelavo prototipov delov vozil (oddelek je zaposloval 32 delavcev).
Izguba Magne Steyr
Od zmanjševanju števila zaposlenih pa k poslovanju. Družba Magna Steyr je danes na spletni strani Agencije RS za javnopravne evidence in storitve (Ajpes) objavila revidirano letno poročilo.
Prihodki od prodaje so se v enem letu še zmanjšali. Če so v letu 2023 v izkazih poročali o nekaj več kot šest milijonih evrov prihodkov, so jih lani ustvarili 4,6 milijona evrov: "V pretežni meri navedeni prihodki izhajajo iz poslovanja s povezanimi osebami na tujih trgih. Večino čistih prihodkov od prodaje je podjetje ustvarilo z izvajanjem poslovnih storitev za povezane družbe (4,39 milijona evrov) ter iz naslova napotitev zaposlenih v povezano družbo v tujini (0,08 milijona evrov)."
Stroški blaga, materiala in storitev so se znižali z 8,4 milijona evrov na 2,3 milijona evrov, stroški dela so se znižali s skoraj pet milijonov na 3,3 milijona evrov. Lani so pridelali -8.647 evrov izgube, leto prej pa je čisti dobiček znašal 28.071 evrov.
Uprava ostaja optimistična
"Avtomobilska industrija se že nekaj let sooča s številnimi izzivi, pri čemer se je od našega začetka proizvodnje v Hočah zgodil niz disruptivnih dogodkov brez primere, vključno z motnjami v dobavni verigi, pandemijo, inflacijo in znatnim zmanjšanjem obsega proizvodnje na avtomobilskem trgu, zato je od marca 2023 začasno prekinjeno lakiranje vozil v Hočah," v poročilu piše uprava družbe Magna Steyr iz Hoč, ki ima dva direktorja - Davida Adama in Erwina Alberta Fandla. Tudi lani se razmere v avtomobilski industriji niso izboljšale, zato se je nadaljevala začasna ustavitev lakiranja v lakirnici v Hočah, hkrati pa so iskali nove posle.
"Investicijski projekt se ohranja v smeri, da bo lahko investicijski projekt dolgoročno ohranjen ter upamo, da bi se lahko izvedlo nadaljnje faze. Ostajamo optimistični, da se bo trg kmalu stabiliziral in da se bo povpraševanje strank začelo povečevati," so zapisali v letnem poročilu.
Izkazom je pripeto tudi poročilo revizorja Deloitte. V njem so izpostavili, da na zadnji dan leta 2024 kratkoročne obveznosti presegajo kratkoročna sredstva za 61,6 milijona evrov. Zaenkrat so plačilno sposobni, trdi uprava: "Družba lahko kljub slabim kazalnikom zagotavlja ustrezno plačilno sposobnost, saj ima na podlagi sporazuma o pogodbeni proizvodnji z družbo Magna Graz zagotovljeno povračilo presežnih stroškov tudi v primeru nedelujoče proizvodnje." Sposobnost družbe, da nadaljuje kot delujoče podjetje, je tako odvisna od finančne podpore matične družbe, ki se je zavezala, da bo družbi zagotovila finančno podporo za obdobje 12 mesecev od datuma računovodskih izkazov.
Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...