Popotniki pozor: bliža se začetek konca papirnatih vozovnic

Ryanair, največji evropski nizkocenovni prevoznik, je za letošnje leto napovedal popolno digitalizacijo letalskih kart. To pomeni, da bodo vsi potniki morali za vkrcanje uporabiti digitalno vozovnico preko aplikacije myRyanair, medtem ko papirne karte ne bodo več sprejete. Ta korak naj bi predstavljal pomemben mejnik v prehodu letalske industrije k brezpapirnemu poslovanju.

Michael O'Leary, izvršni direktor Ryanaira, je napovedal ambiciozen premik podjetja k popolni digitalizaciji operacij. Med ključnimi spremembami je predvsem odprava papirnatih letalskih vozovnic in postopnega čakanja na letaliških pultih. V prihodnje bodo vsi postopki – od prijave na let do vkrcanja – potekali izključno prek mobilne aplikacije, kar naj bi po besedah vodstva bistveno pospešilo procese in zmanjšalo stroške. Ukrep, ki naj bi po prvotnih načrtih začel veljati že maja letos, bo v veljavo po novem stopil 3. novembra 2025.

Ryanair ocenjuje, da skoraj 80 odstotkov njegovih 200 milijonov letnih potnikov že uporablja digitalne karte. Prehod na popolno digitalizacijo bo omogočil poenostavitev postopka prijave, zmanjšanje napak in povečanje učinkovitosti, sporočajo v podjetju Poleg tega bo letalska družba prihranila več kot 300 ton papirja letno, kar prispeva k njenim okoljskim ciljem.

Digitalizacija v zraku: ovira ali napredek?

Čeprav je prehod na digitalne vozovnice logična posledica tehnološkega razvoja, digitalizacija letalskih potovanj s seboj prinaša številne izzive. Nekatera letališča, zlasti v Maroku, Turčiji  in Tirani v Albaniji, na primer še vedno zahtevajo tiskane karte zaradi lokalnih predpisov in tehničnih omejitev.

Pomisleki se v prvi vrsti nanašajo tudi na starejše potnike in osebe z nižjo digitalno pismenostjo, ki imajo pogosto težave z uporabo mobilnih aplikacij. V obzir je treba vzeti tudi potnike iz držav z nižjo digitalno penetracijo, ki morda nimajo ustrezne opreme (npr. pametnega telefona). Kot je Ryanair povedal za Business Traveller imajo slednji na voljo dve možnosti: “Če nimate pametnega telefona, lahko prosite prijatelja ali družinskega člana, da za vas prenese letalsko vozovnico, ali pa opravite spletno prijavo in se nato oglasite na prijavnem pultu na letališču, kjer vam bodo nudili pomoč.”

Michael O'Leary, izvršni direktor Ryanaira. Depositphotos

FACUA, španska organizacija za zaščito potrošnikov, je izrazila resne pomisleke glede načrta družbe Ryanair o odpravi papirnatih letalskih vozovnic. FACUA opozarja, da bi takšna odločitev lahko kršila obstoječe predpise in ogrozila dostopnost ranljivih potnikov, ki nimajo dostopa do pametnih telefonov ali ustrezne digitalne pismenosti.

Poleg tega je špansko ministrstvo za zaščito potrošnikov že izreklo rekordne globe nizkocenovnim letalskim družbam, vključno z Ryanairjem, zaradi "zlorabniških" pristojbin, kot so tiste za tiskanje letalskih vozovnic na letališču. Ryanair je po poročanju Reutersa prejel največji del globe, ki znaša 108 milijonov evrov, zaradi zaračunavanja pristojbin za tiskanje letalskih vozovnic in drugih storitev, kot je izbira sedeža pri potovanju z otroki ali odvisnimi osebami.

Odprti ostajata tudi vprašanji varnosti oziroma zasebnosti (morebitne zlorabe osebnih podatkov, kibernetski vdori ... ) in tehničnih težav (izpadi aplikacij, okvara telefonov, prazne baterije ... ). Kot je poročal The Irish Sun, je samo aprila na stotine uporabnikov Ryanaira na spletni strani Downdetector, ki beleži izpade storitev, prijavljalo težave z dostopom do aplikacije in spletne strani priljubljenega nizkocenovnega prevoznika.

Za Ryanairjem tudi EasyJet, Wizz Air in Riyadh Air?

Ryanair ni edini prevoznik, ki se usmerja v digitalizacijo. Tudi drugi nizkocenovni prevozniki, kot sta Wizz Air in EasyJet, že spodbujajo uporabo mobilnih vozovnic in zaračunavajo pristojbine za tiskanje kart na letališču. Polno digitalizacijo pa so napovedali tudi nekateri drugi prevozniki, kot je Riyadh Air, ki razmišlja o uvedbi biometričnih prepoznavnih sistemov do leta 2030, poroča The Sun.

Številni potovalni strokovnjaki opozarjajo, da bo popolna odprava papirnatih vozovnic povzročila kaos, vsaj v začetni fazi. Čeprav je namen zmanjšati obremenitev letaliških pultov, se lahko zgodi ravno nasprotno – več ljudi bo potrebovalo pomoč, da se uspešno prijavi na let ali prevzame svojo digitalno vozovnico.