Posel

Ob umiku OMV premešane karte: Bi trgovce zanimali bencinski servisi?

Avtor: Janja Zalar

13. februarja 2023, 07:00

Evropska komisija še preučuje koncentracijo prodaje črpalk OMV madžarskemu MOL

MOL se je pripravljen odpovedati delu premoženja, neuradno tudi bencinskim servisom

Tudi v regiji želi MOL krepiti prisotnost, čeprav se je na Hrvaškem zapletel v spor z državo

Bloomberg Mercury

Trg maloprodaje naftnih derivatov v Slovenije je pred velikimi spremembami. Družba OMV, druga največja prodajalka pri nas, je leta 2021 napovedala, da bo prodala 120 bencinskih črpalk v Sloveniji, potem ko jih je leto pred tem že prodala 300 v Nemčiji. Za nakup 92,25-odstotnega deleža v družbi OMV Slovenija, v kateri že ima 7,75-odstotni delež, se je odločil madžarski MOL. Skupno imata MOL in OMV v državi okrog 180 servisov, kar je sicer precej manj kot Petrol, a še vedno dovolj, da mora Evropska komisija presoditi, ali ne gre za preveliko koncentracijo.

Če bo to nujno za odobritev, v družbi MOL ne izključujejo prodaje nekaterih svojih sredstev, so pojasnili za Bloomberg Adria. Po poročanju Dnevnika so pripravljeni prodati tudi nekatere bencinske črpalke iz obstoječe mreže. Bruselj skrbi, da bo imel MOL ob pridobitvi črpalk OMV v nekaterih delih Slovenije prevladujoč položaj na maloprodajnem trgu naftnih derivatov.  

MOL je na Hrvaškem naletel na kar nekaj težav; med drugim je tožil državo, ker naj bi kršila obveznosti o investicijah v hrvaško družbo INA iz pogodbe iz leta 2009. Hrvaška se je nato odločila za izplačilo 232 milijonov evrov odškodnine. 

Skupina je z bencinskimi servisi prisotna tudi v drugih državah v regiji. Ob tem poudarjajo, da ne drži, da bi se umikali iz nekaterih držav iz regije. V skladu s posodobljeno dolgoročno strategijo si prizadevajo okrepiti vodilni položaj na regionalnem trgu in dodatno razširiti mrežo bencinskih servisov na obstoječih ter potencialnih novih trgih v srednji in vzhodni Evropi, pojasnjujejo.

Kdo bi kupil servise?

OMV v Sloveniji upravlja maloprodajno mrežo bencinskih servisov pod znamkami OMV, Eurotruck in Avanti/Diskont. Slednji so postavljeni ob Hoferjevih trgovinah. Za Bloomberg Adria so v Hoferju pojasnili, da jih nakup omenjenih bencinskih črpalk ne zanima. Neuradno naj bi se za nakup zanimal Mercator. Trgovec ima v Sloveniji že 21 samopostrežnih bencinskih servisov pod znamko Maxen. "Morebitnih poslovnih namer, tako realnih kot nerealnih, ne komentiramo," so odgovorili na vprašanji, ali jih zanima nakup in ali so zainteresirani za širjenje mreže bencinskih servisov v Sloveniji.

BloombergAdria.com

 

Trg maloprodaje naftnih derivatov v Sloveniji je visoko koncentriran in se še koncentrira, zanj pa je značilno majhno število udeležencev z visokimi tržnimi deleži, kar velja predvsem za enega (največjega) ponudnika oziroma dva skupaj, ki obvladujeta večji del trga, je leta 2021 ob napovedi prevzema ocenila Javna agencija RS za varstvo konkurence.

Ob obstoječi strukturi trga tako ne gre pričakovati vstopa novih ponudnikov na slovenski trg, saj je ovir preveč, da bi se nekdo, ki tu še ni prisoten, odločil za vstop. Vstopni stroški so zelo visoki, nov potencialni ponudnik pa bi moral vzpostaviti svojo mrežo bencinskih servisov.