Prodaja avtomobilov družbe Mercedes-Benz je v drugem četrtletju upadla zaradi vse hitrejšega slabšanja razmer na Kitajskem, kjer nepremičninska kriza duši povpraševanje po prestižnih vozilih.
Globalne dobave nemškega podjetja so medletno zmanjšale za osem odstotkov, je družba sporočila v sredo. Prodaja na Kitajskem, kjer se krepi konkurenca domačih proizvajalcev, je strmoglavila za 30 odstotkov. Delnice proizvajalca so v Frankfurtu padle za do 3,7 odstotka. Letos so izgubile že več kot četrtino vrednosti.
Mercedesu in njegovim nemškim tekmecem ne uspe ustaviti padca na največjem avtomobilskem trgu na svetu, ki je dolga leta poganjal njihovo rast in dobičke. Čeprav se tudi kitajski tekmeci, kot je BYD, spopadajo z upočasnjevanjem zagona na Kitajskem, so Mercedes, Porsche in Audi še posebej izpostavljeni, saj nepremičninska kriza zmanjšuje kupno moč premožnih kupcev. BMW je prejšnji mesec opozoril, da se bo njegova profitna marža zaradi šibkega povpraševanja na Kitajskem skrčila na en odstotek.
Preberi še
Prodaja Porscheja v prvem polletju upadla na najnižjo raven v zadnjih šestih letih
Dobave Porscheja so se v prvi polovici leta zmanjšale za 16 odstotkov.
pred 2 urama
Avtotrg podira rekorde: Slovenci množično kupujejo nove avtomobile
Registracije so junija poskočile za 30 odstotkov, Tesle doživlja preporod in ali kitajske znamke izgubljajo zagon?
07.07.2026
Volkswagen v zniževanje stroškov, a bo vse prej kot enostavno
Volkswagen želi postati učinkovitejši in bolj prilagodljiv, a ga pri tem zavirajo zapletena lastniška struktura, močni sindikati in politični interesi.
07.07.2026
Razpoloženje v nemški avtomobilski industriji se je junija še poslabšalo
Elektromobilnost kljub negotovostim ostaja eden ključnih motorjev rasti na nemškem avtomobilskem trgu.
03.07.2026
Volkswagen bi ukinil 100.000 delovnih mest in zaprl nekaj tovarn
Nemški proizvajalec avtomobilov gre skozi težko obdobje.
26.06.2026
Vsak deseti nov avtomobil, maja prodan v Evropi, je bil kitajski
Kitajski proizvajalci avtomobilov hitro povečujejo svoj delež na evropskem trgu, največji uspeh pa dosegajo v Združenem kraljestvu, Italiji in Španiji.
26.06.2026
Mercedes je zunaj Azije posloval precej bolje. Prodaja družbe v Severni Ameriki je kljub uvoznim carinam na tem donosnem trgu poskočila za 13 odstotkov. Dobave povsem električnih modelov so se povečale za 51 odstotkov, k čemur je prispevalo močno povpraševanje v Evropi.
Mercedes je sporočil, da je novi razred S uspešno prišel na trg, evropske knjige naročil pa so za preostanek leta dobro zapolnjene, medtem ko nekateri drugi ključni trgi še sledijo. Model ostaja osrednjega pomena za prizadevanja proizvajalca, da ubrani svoj položaj v prestižnem segmentu.
Prodaja najdražjih modelov družbe, med katere spada tudi razred S, se je v tem obdobju zmanjšala za deset odstotkov. Mercedes je to pripisal načrtovanim menjavam izdelkov in časovni razpoložljivosti modelov. Dobave terenskega modela razreda G so se povečale za tri odstotke.
Več modelov, prilagojenih kitajskim voznikom, vključno z električnim športnim terencem GLC L z dolgo medosno razdaljo, bo na kitajski trg prišlo v drugi polovici leta, je sporočil Mercedes.