Podražitve letalskih vozovnic pretresejo potovanja pred vrhuncem sezone

Širjenje vojne z Iranom, ki je pretreslo svetovna potovanja, posebej močno prizadene povezave med Azijo in Evropo. Cene vozovnic strmo rastejo, potniki pa se pred velikonočnim potovalnim valom soočajo z rekordnimi cenami.

Od začetka konflikta 28. februarja je bilo po podatkih družbe Cirium odpovedanih več kot 46.000 letov po regiji. Kriza je v začetku tega meseca izničila do deset odstotkov svetovne letalske zmogljivosti, kar predstavlja največji šok za letalstvo po pandemiji covida-19.

Nenaden padec zmogljivosti zaradi zaprtja letališč v Perzijskem zalivu je na nekaterih ključnih povezavah povzročil skok cen vozovnic.

Povratna vozovnica v ekonomskem razredu na relaciji Sydney–London za obdobje od 3. do 10. aprila se je v zadnjih dveh tednih podražila za več kot 80 odstotkov, medtem ko je vozovnica v poslovnem razredu na isti relaciji dražja za približno 40 odstotkov, kaže analiza Bloomberga na podlagi podatkov Google Flights z dne 12. marca.

Povratna vozovnica v ekonomskem razredu na relaciji Singapur–London za isto obdobje medtem stane skoraj trikrat več. Gre za najboljše razpoložljive odhode, ki jih razvršča Google, z enim ali brez postankov, pri čemer so izključeni leti, ki potekajo prek trenutno zaprtih letališč v Perzijskem zalivu.

Izjemno visoko povpraševanje - izjemno visoke cene

Povratni let v poslovnem razredu na relaciji Sydney–London z letalsko družbo Cathay Pacific lahko doseže ceno tudi do 28.000 dolarjev. Let odpotuje 31. marca in se vrne 10. aprila, pri čemer vključuje en segment v prvem razredu, saj je poslovni razred razprodan. Družba Cathay Pacific je pojasnila, da je za izjemno visoko povpraševanje kriv predvsem določen termin v aprilu, visoka zasedenost letal pa je na vrhuncih dni povzročila višje cene v nekaterih potniških razredih.

"Trenutna nestanovitnost cen odraža kratkoročno neravnovesje med ponudbo in povpraševanjem, saj potniki po nedavnih motnjah na velikih tranzitnih vozliščih na Bližnjem vzhodu iščejo alternativne poti," je družba zapisala v izjavi.

Tudi ponoči na Bližnjem vzhodu ni bilo umiritve, saj so napadi zadeli energetsko infrastrukturo. Predsednik ZDA Donald Trump je v sredo dejal, da bo obsežno sproščanje izrednih naftnih rezerv, ki ga je odobrila Mednarodna agencija za energijo, ublažilo pritisk na cene energije, medtem ko ZDA poskušajo "dokončati nalogo" v svoji kampanji proti Iranu. Od začetka vojne je umrlo več kot 2.440 ljudi, pri čemer največ žrtev beležita Iran in Libanon.

Huje kot ob prejšnjih krizah

Konflikt na potovanja vpliva še močneje kot nekatere nedavne krize. Cene, ki jih vidimo zdaj, so "brez primere", je dejal Bryan Terry, direktor družbe Alton Aviation Consultancy v New Yorku.

"Povpraševanje po letih še vedno obstaja, vendar je na nekaterih relacijah izginila tudi do polovica zmogljivosti. Skoke smo videli tudi ob drugih dogodkih - po 11. septembru, med pandemijo, ob zaprtju ruskega zračnega prostora in ob vulkanskih izbruhih - vendar nobeden ni povzročil takšnega neravnovesja med povpraševanjem in ponudbo," je povedal Terry.

Mračno razpoloženje

Kayra Gunawan, 21-letna indonezijska študentka v Združenem kraljestvu, se je odločila, da ne bo izkoristila leta družbe Emirates domov v Džakarto prek Dubaja, saj ne želi tvegati odpovedi v zadnjem trenutku zaradi razmer na Bližnjem vzhodu - niti plačati trikrat višje cene za preusmeritev leta mimo vojnega območja.

"Ne bom šla domov, ker ne želim preveč skrbeti svoje družine," je povedala Gunawanova, ki namerava namesto tega potovati po Združenem kraljestvu. "Tudi bomb me je strah."

Prizadeta niso le počitniška potovanja - udarec čutijo tudi poslovna potovanja. Pamela Mar, izvršna direktorica Mednarodne trgovinske zbornice v Singapurju, je odpovedala let družbe Qatar Airways v Frankfurt prek Dohe, načrtovan za prihajajoči konec tedna, saj je redni promet še vedno ustavljen.

"Trenutno je povsem nepredvidljivo in zelo zapleteno načrtovati potovanja," je dejala Marova. "Na letalske družbe se ne moreš zanesti, da bodo let res izvedle, tudi če lahko kupiš vozovnico."

Marova je rezervirala nov let pri družbi Lufthansa in plačala 25 odstotkov več, da bi letela prek Münchna ter tako povečala možnosti, da pravočasno pride na načrtovano srečanje. Zdaj pa razmišlja, kako naj iz Evrope pride na druga načrtovana srečanja v Nigeriji in Tuniziji, saj običajne poti potekajo prek bližnjevzhodnih vozlišč.

Ključna povezava med Evropo in Azijo

Nemiri prihajajo ravno v času, ko sta svetovno letalstvo in turizem končno skoraj dosegla ravni pred pandemijo, bližnjevzhodna vozlišča, kot so Dubaj, Doha in Abu Dabi, pa so utrdila svojo vlogo ključnih povezav med Azijo in Evropo. Hkrati nestanovitne cene nafte pritiskajo na letalske družbe - gorivo lahko predstavlja tudi do tretjino operativnih stroškov - zato prevozniki v azijsko-pacifiški regiji, od družbe Japan Airlines do AirAsia X, uvajajo dodatke za gorivo.

Približno tretjina prometa med Azijo in Evropo poteka prek Perzijskega zaliva - okoli 40 milijonov potnikov na leto - ocenjuje svetovalna družba Roland Berger. Ker številni od teh letov trenutno ne obratujejo, cene na tistih, ki obidejo Bližnji vzhod, strmo rastejo, kar nekatere potnike izrine s trga.

 

"Razpoloženje v industriji in med potniki je zelo mračno," je dejal Ajay Prakash, izvršni direktor agencije Nomad Travels, ki organizira potovanja za indijske potnike. "Cene vozovnic so grozljivo visoke. Trenutno to odvrača skoraj vsa potovanja."

Indija je med najbolj prizadetimi trgi

Povpraševanje strank, večinoma srednje velikih podjetij, je v zadnjih dneh upadlo za 50 odstotkov, je dodal Prakash. Indija je med najbolj prizadetimi trgi, saj približno 40 odstotkov vseh mednarodnih letov iz države poteka prek Bližnjega vzhoda, kažejo podatki Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov.

Motnje v letalskem prometu potnike, ki še vedno želijo potovati, spodbujajo, da ostajajo bližje domu. Rezervacije iz celinske Kitajske na Bližnji vzhod so na tedenski ravni padle za 40 odstotkov, je povedal Subramania Bhatt, vodja analitičnega podjetja China Trading Desk. Po drugi strani se je povečalo povpraševanje po krajših letih v jugovzhodno Azijo, pri čemer so se tedenske rezervacije iz Kitajske na Tajsko ta mesec povečale za več kot 20 odstotkov.

Za nekatere pa je negotovost preprosto prevelika. Akanksha Apoorva, tehnološka strokovnjakinja iz mesta Bengaluru, je bila že spakirana in navdušena nad svojim prvim potovanjem v Oman, saj je rezervirala skupinsko potovanje z odhodom 1. marca. Toda v zadnjem trenutku ga je odpovedala, potem ko so ji sopotniki poslali fotografije ogromnih vrst na mejnih kontrolah, medtem ko se je regionalni konflikt zaostroval, njena družina pa je postajala vse bolj zaskrbljena.

Apoorva v prihodnjih mesecih ne načrtuje nobenih potovanj.

S pomočjo Normana Harsona in Leen Al-Rashdan.