text size
Tata Motors Passenger Vehicles, matična družba Jaguar Land Rover, je poročala o nižjem četrtletnem dobičku od pričakovanega, saj je šibkost njene luksuzne enote v Združenem kraljestvu izravnala močno prodajo v Indiji.
Čisti dobiček se je v treh mesecih, ki so se končali 30. junija, zmanjšal za 80 odstotkov na 7,75 milijarde rupij (81,2 milijona dolarjev), je v četrtek sporočil proizvajalec avtomobilov. Zmanjšal je povprečno oceno dobička v višini 11,8 milijarde rupij, ki je bila zbrana na podlagi ankete Bloomberga med borznoposredniškimi hišami.
Prihodki so znašali 958 milijard rupij, kar je preseglo ocene analitikov, medtem ko se je ta kazalnik za JLR znižal za 9,5 odstotka na 5,97 milijarde funtov (8,1 milijarde dolarjev). Skupni stroški so v zadnjem četrtletju znašali 953,4 milijarde rupij.
Preberi še
Britanska vlada po kibernetskem vdoru rešuje Jaguar Land Rover
Vlada na Otoku bo prizadetemu podjetju omogočila posojilo za obnovo proizvodnje.
28.09.2025
Rezultati kažejo na nadaljnje težave za Tata Motors Passenger Vehicles, ki poskuša ponovno zagnati JLR – največjega britanskega proizvajalca avtomobilov –, saj se je njegov dobiček v zadnjem letu skoraj v celoti izničil zaradi udarca ameriških carin, padca povpraševanja na Kitajskem in hudega kibernetskega napada, ki je septembra lani več tednov oviral proizvodnjo.
Širša skupina Tata se prav tako sooča z negotovostjo glede svojih načrtov za kapitalske izdatke, potem ko je ta teden odstopil predsednik Natarajan Chandrasekaran.
JLR je poročal o veleprodaji v višini 79.300 enot za četrtletje, kar je 9,2 odstotka manj kot pred enim letom, medtem ko se je maloprodaja pri 80.000 enotah zmanjšala za 15,3 odstotka.
Proizvajalec avtomobilov namerava do marca 2031 povečati svoj indijski tržni delež s 14,2 na 20 odstotkov, k čemur bo pripomogla predstavitev šestih novih modelov in več kot 20 osvežitev obstoječih. Prav tako pričakuje, da bo JLR do marca 2031 prispeval od 45 do 50 milijard dolarjev prihodkov. Proizvajalec luksuznih limuzin in športnih terenskih vozil bo dodal več hibridnih SUV-jev, da bi okrepil prodajo v ZDA, in je tako še eden v vrsti proizvajalcev avtomobilov, ki omejuje svoje električne ambicije.