Petrol in Bojan Ivanc, GZS: Kako bomo spopade v Iranu in soseski čutili v Sloveniji

Kakšne bodo posledice vse hujšega konflikta na Bližnjem vzhodu na energetsko preskrbo v Sloveniji in na domače gospodarstvo?

"Zaenkrat ne pričakujemo motenj pri oskrbi. Petrol ima zadostne zaloge za zagotavljanje daljšega operativnega obdobja in nemoteno oskrbo uporabnikov. Razmere pozorno spremljamo ter sproti prilagajamo nabavne in prodajne aktivnosti skladno z razvojem tržnih kotacij," so za Bloomberg Adria sporočili iz Petrola.

"Petrol pri nabavi energentov uporablja razpršene nabavne vire in dobavne poti, s čimer zmanjšujemo tveganja, povezana z geopolitičnimi dogodki," so še zapisali.

Nove cene goriv naslednji torek

Vpliv na Slovenijo je za zdaj omejen, sporoča glavni ekonomist GZS Bojan Ivanc.

Cene pogonskih goriv v Sloveniji se določajo po vnaprej opredeljeni formuli, ki temelji na 14-dnevnem povprečju cen naftnih derivatov, tečaju USD/EUR ter reguliranih dajatvah in marži. Naslednja uskladitev cen je v Sloveniji predvidena čez en teden, v torek, 10. marca 2026.

Ob večjih podražitvah nabavnih cen ima vlada možnost prilagoditve (znižanja) trošarin, s čimer lahko blaži vpliv na končne cene in inflacijo, pravi Bojan Ivanc.

O prejšnji določitvi cen vlada trošarin ni spreminjala. Pred tednom dni so se cene pogonskih goriv malenkost zvišale. Liter bencina stane 1,436 evra, liter dizelskega goriva 1,465 evra in liter kurilnega olja 1,071 evra.

Najbolj negativen vpliv višjih cen zemeljskega plina je na največje industrijske porabnike v Evropi, ki imajo pogodbo vezano na mesečni ali četrtletni TTF indeks, in ne uporabljajo izvedenih inštrumentov za ščitenje, pravi glavni ekonomist GZS Ivanc.

Najbolj so prizadeti dejavnost turizma v regiji Bližnjega vzhoda in Azije, zlasti zaradi vloge Dubaja kot ključnega letalskega vozlišča med Azijo in Evropo, letalski prevozniki ter veliki porabniki nafte in zemeljskega plina v primeru dalj časa povišanih cen energentov.

''Neposreden vpliv na potrošniško inflacijo v Sloveniji ostaja omejen,'' meni Ivanc. Goriva za osebna vozila zajemajo približno 4,3 odstotka povprečne potrošniške košarice, goriva za ogrevanje pa dodatnih 0,7 odstotka, skupaj okoli pet odstotkov.

Ključna dejavnika za nadaljnji razvoj razmer ostajata trajanje in obseg morebitnih motenj v energetskih tokovih - prehodi tankerjev ali napadi na rafinerije na Bližnjem vzhodu.

Ključna je Hormuška ožina

Iran proizvede okoli pet odstotkov svetovne nafte, približno 20 odstotkov globalnih tokov pa poteka skozi Hormuško ožino, kjer so se tankerji po iranskih opozorilih že obrnili.

Zaprtje ožine bi lahko potisnilo ceno nafte proti 108 ameriškim dolarjem, medtem ko bi se v milejšem scenariju gibala okoli 80 dolarjev za sod, kot v svoji analizi navaja analitičarka Bloomberg Adria Silvana Milić.

Daljši zastoj v ožini bi lahko dvignil cene utekočinjenega zemeljskega plina potisnil na 60 do 70 evrov za megavatno uro, še napoveduje Milić in dodaja, da je napolnjenost skladišč plina v Evropi trenutno pri približno 30 odstotkih v primerjavi z 39 odstotki lani.