Vse več prenočitev, a premalo prostora in ponudbe: Kranjska Gora v lovu na investitorje

Na območju centralnega parkirišča pri policijski postaji v Kranjski Gori je predvidena gradnja trgovskega centra, pod katerim bo urejena večetažna podzemna parkirna hiša. Projekt je trenutno v fazi prostorskega načrtovanja, občina pa pripravlja podlage za njegovo izvedbo in išče investitorje.

Gre za enega večjih posegov v središču kraja v zadnjih letih, s katerim želi občina preurediti obstoječo rabo prostora in okrepiti njegovo funkcionalnost skozi vse leto.

Po besedah direktorja občinske uprave Roberta Klinarja je načrtovani projekt pomembna razvojna priložnost za nadgradnjo ponudbe Kranjske Gore kot vodilne turistične destinacije v Sloveniji. Ključni cilj je postavitev sodobnega večnamenskega središča, ki bo povezovalo trgovske, storitvene in spremljajoče dejavnosti ter hkrati sistemsko reševalo problematiko mirujočega prometa.

Kranjska Gora z OPPN odpira vrata investitorjem

"Projekt je trenutno v fazi priprave sprememb občinskega podrobnega prostorskega načrta (OPPN) za območje pod Vitrancem, ki bo določil jasen in predvidljiv okvir za nadaljnji razvoj," je za Bloomberg Adria povedal Klinar in dodal: "Po sprejetju sprememb in dopolnitev OPPN se pričakuje prehod v fazo konkretizacije investicije, priprave projektne dokumentacije in postopnega vstopa investitorjev."

Vrednost naložbe bo znana po zaključku prostorskih postopkov, projekt pa je priložnost srednjega do večjega obsega, ki bi lahko pritegnila tako zasebni kapital kot različne oblike partnerstev. "Gre za kombinacijo stabilnega lokalnega povpraševanja in izrazitega turističnega potenciala," razmišlja Klinar.

Kranjska Gora kot uveljavljena turistična destinacija z visoko frekvenco obiska je izjemno privlačna tudi za vlagatelje. "V tej fazi že zaznavamo zanimanje za razvojne priložnosti na območju, pri čemer se pričakuje, da se bo ta po sprejetju sprememb in dopolnitev OPPN še dodatno okrepil, saj bo investitorjem omogočena večja stopnja predvidljivosti in jasnosti pogojev," razkriva.

Končna podoba projekta, vključno s številom trgovskih enot in parkirnih mest (po neuradnih informacijah naj bi šlo za dvoetažno podzemno garažo), po besedah sogovornika še ni določena, saj je projekt v fazi prostorskega načrtovanja. Zasnova naj bi bila usmerjena v čim bolj učinkovito rabo prostora in kombinacijo trgovskih ter storitvenih dejavnosti, pri čemer bo parkirna hiša igrala pomembno vlogo pri razbremenitvi prometa v središču Kranjske Gore.

Občina pri projektu računa tudi na pozitivne učinke na lokalno gospodarstvo in zaposlovanje. "Poleg začasnih zaposlitev med gradnjo se pričakuje ustvarjanje novih, trajnih delovnih mest v trgovinski in storitveni dejavnosti, kar dodatno krepi ekonomsko dinamiko območja," ocenjujejo.

Rast obiska krepi potrebo po novi infrastrukturi

Načrtovani projekt ima tudi izrazito turistično dimenzijo, saj se odziva na vse večji obisk destinacije in s tem povezane pritiske na trenutno infrastrukturo ter ponudbo. V Turističnoinformativnem centru (TIC) Kranjska Gora ocenjujejo, da bi lahko nova ureditev pomembno razbremenila najbolj obremenjene točke v vrhuncu sezone ter izboljšala celotno uporabniško izkušnjo obiskovalcev. "Večje potrebe po dodatni turistični ponudbi se namreč jasno kažejo predvsem v visoki sezoni, ko je v Kranjski Gori občutno večje število gostov, s tem pa je večji tudi pritisk na infrastrukturo in storitve," poudarjajo.

TIC Kranjska Gora opozarja, da bi tovrsten projekt lahko tudi pomembno razbremenil trgovine, ki so zdaj v turističnih konicah pogosto zelo obremenjene, ter hkrati izboljšal dostopnost in udobje za obiskovalce. "To pomeni boljšo uporabniško izkušnjo ter večje zadovoljstvo gostov in lokalnega prebivalstva, kar je za destinacijo ključnega pomena," so prepričani. "Poleg tega menimo, da si turistična destinacija, kot je Kranjska Gora, zasluži tudi sodobno garažno hišo, umeščeno zunaj samega centra kraja."

Milijon prenočitev razkriva ozka grla: parkirišča in trgovine

Projekt nastaja v času rekordne rasti turizma. Kranjska Gora je po podatkih Statističnega urada RS (Surs) leta 2025 prvič presegla milijon prenočitev, ob več kot 380 tisoč obiskovalcih (6,7-odstotna rast v primerjavi z letom 2024), kar potrjuje vse večji pritisk na infrastrukturo in storitve. Ta se ne kaže le pri prometu in parkiranju, temveč tudi pri osnovni trgovinski ponudbi, ki je v kraju razmeroma omejena in razpršena, brez večjega nakupovalnega središča, zato so trenutne enote v času turističnih konic pogosto preobremenjene.

Kranjska Gora vsako zimo beleži več obiskovalcev. Facebook

Občina sicer že danes upravlja več kot 1.400 parkirnih mest, vendar ta v vrhuncu sezone ne zadostujejo. Na območju predvidene gradnje je trenutno približno 460 urejenih parkirnih mest, ki naj bi jih po novem projektu ohranili oziroma nadgradili, kar nakazuje širši poskus sistemskega urejanja prostora in ponudbe.

Več razvojnih projektov je v zadnjih letih trčilo ob izvedbene in regulatorne zaplete – prenovljeni Hotel Razor, najstarejši hotel v kraju, denimo še vedno ne obratuje, saj po obnovi ni pridobil uporabnega dovoljenja zaradi neskladij pri gradnji. Tudi načrtovana posodobitev žičniške infrastrukture na območju Vitranca je ostala brez predvidenega evropskega financiranja. Ob tem občinska strategija do leta 2035 predvideva nadaljnje vlaganje v infrastrukturo in nadgradnjo turistične ponudbe, ob poudarku na uravnoteženju rasti obiska s kakovostjo bivanja v destinaciji.