Dobro jutro. Vlada se v zadnjih mesecih ukvarja predvsem s podarjanjem predvolilnih bombončkov. Kot da težav ni dovolj. Ne, da bi rešili prometne težave, ali pa čakalne dobe v zdravstvu, zaostanke v sodstvu, ali vsaj začeli reševati stanovanjsko problematiko. Dobili pa smo zimski regres, podaljšano vinjeto in višjo minimalno plačo. Niso rešili težav v zdravstvu, pa se lotevajo dolgotrajne oskrbe.
Poslovno okolje je odvračajoče. Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) je pred dnevi opozorila, da izjemna rast stroškov dela resno ogroža slovensko gospodarstvo. Zaradi nedavnih sprememb je izpostavljenih približno 16 tisoč podjetij in več kot 66 tisoč delovnih mest. Predvsem tam, kjer je dodana vrednost nižja od stroškov dela zaposlenega z minimalno plačo. Slednja se bo prelila v višje cene in nižjo kupno moč. Podjetja pa bodo še zmanjšala naložbe, dražila in se selila.
Ameriško podjetje Ecolab, ki ponuja rešitve in storitve za vodo, higieno ter preprečevanje okužb, je za Bloomberg Adria potrdilo, da zapira proizvodne obrate svoje podružnice v Mariboru. Slovenski Ecolab, ki je imel v letu 2024 v povprečju 96 zaposlenih, je v Sloveniji prisoten od leta 1993. V družbi so zapisali, da gospodarski pritiski v Evropi močno vplivajo na poslovno okolje. V Sloveniji naj bi tako ostal le prodajni oddelek podjetja.
Koliko bo kvadratni meter stanovanja v Ljubljani stal čez pet let? Sedem, osem tisoč evrov? Če zanemarimo nova, 'luksuzna' stanovanja, v središču Ljubljane cene starih stanovanj te vrednosti dosežejo že danes. Zapuščeno stanovanje na Trgu osvobodilne fronte 14 z ločeno kopalnico se je konec januarja na dražbi v stečaju prodalo za približno 5.500 evrov za kvadratni meter. Kupec je za 57,6 kvadratnega metra veliko stanovanje odštel 320 tisoč evrov, potrebno pa je še celovite prenove. Stanovanje še ni imelo urejene etažne lastnine.
Pravi luksuz postajajo tudi parkirna mesta in garaže. Za zunanje parkirno mesto je treba odšteti približno od osem do 20 tisoč evrov, podzemna garažna mesta se prodajajo v razponu od 15 tisoč do 35 tisoč evrov, medtem ko zaprte garaže dosegajo cene od 25 tisoč do 60 tisoč evrov.
Vladi pa je uspelo povečati razlike med javnim in zasebnim sektorjem. Od novembra 2024 do novembra 2025 so se neto plače v javnem sektorju zvišale za 6,7 odstotka, v sektorju države pa za kar 11,5 odstotka. V zasebnem sektorju pa je nominalno neto povprečna plača upadla za 2,1 odstotka. Razkorak med povprečno neto plačo v javnem in zasebnem sektorju se je v zadnjem letu skoraj podvojil. Novembra 2024 je bila povprečna neto plača v javnem sektorju višja za 156 evrov, novembra 2025 pa za 305 evrov.
Kamorkoli se obrnem, me lupijo. Grem v nedeljo na Šmarno goro. Javno parkirišče (pod Šmarno goro), v lasti Mestne občine Ljubljana, je plačljivo. Sparovo, na drugi strani Save, je brezplačno. Parkiraš v središču Ljubljane in ostaneš le nekaj minut po 10. uri, plačaš še celonočno parkiranje. Ukrep utemeljujejo kot del strategije za zmanjševanje prometnih pritiskov v središču in spodbujanje javnega prevoza. Ampak zakaj so potem zvišali cene vozovnic? Da ne bi bila prevelika gneča na avtobusih? Mimo podobnih 'davkov' ne gre tudi na Gorenjskem. Greš na Triglav in parkiraš v dolini Vrata in plačaš 20 evrov parkirnine.
Kdo nas lupi?
Pa lep konec tedna.
.webp){kind=icon}
