Ustanovitelj Rimac Group je potrdil, da se s Porschejem pogaja o odkupu njihovega deleža v skupnem podjetju Bugatti Rimac in da si prizadeva, da bi bil posel sklenjen do naslednjega leta.
"Ni skrivnost, da smo v pogovorih," je dejal Mate Rimac, ki je s tem podal svoj doslej najpodrobnejši komentar o morebitni transakciji.
"Rad bi imel možnost sprejemati dolgoročne odločitve, vlagati dolgoročno in delati stvari na svoj način – brez da bi moral razlagati petdesetim ljudem," je dejal v intervjuju v Singapurju.
Preberi še

Preobrat: Rimac Group bi se rad znebil Porscheja
Namesto večinskega prevzema Porscheja, bi zdaj Rimac prevzel lastniški delež nemškega proizvajalca.
04.04.2025

Prodaje evropskih avtomobilistov ne kvari Trump, temveč Xi Jinping
Številke kažejo, da Kitajci več niso navdušeni nad evropskimi avtomobili kot nekdaj.
10.10.2025

Porsche izgublja sijaj: je to sploh še luksuzna znamka?
Porsche, simbol športnega luksuza in izpopolnjenega inženirstva, se sooča z resnim padcem vrednosti in dobičkonosnosti.
30.09.2025

Porsche in Mercedes spoznala zgrda, da se luksuzni e-avti ne prodajajo
Avtomobilska kultura in dogodki v skupnosti se še vedno vrtijo okoli avtov z motorji z notranjim zgorevanjem.
25.09.2025

Nemški ponos Porsche izpadel iz prestižnega nemškega kluba
Avtoindustrija je bila najhitreje rastoča panoga v Nemčiji. Te vloge ne more več izpolnjevati.
08.09.2025

Slovenec za avto odštel več kot milijon evrov: Ne, ni bil Dončić
Slovenec je v 2025 prvič za serijsko vozilo odštel več kot milijon evrov.
19.08.2025

Trumpove carine udarile avtomobiliste: Kdo je zabredel najgloblje?
Število dobavljenih avtomobilov se niža. Upadajo prihodki in dobiček, podjetja znižujejo napovedi.
04.08.2025

Proizvajalec legendarne 911-tice v hudih škripcih
Razloga za slabo poslovanje Porscheja sta krčenje prodaje na Kitajskem in carine ZDA.
19.07.2025
37-letni podjetnik je največji posamezni delničar Rimac Group. Rimac in Porsche sta leta 2021 ustanovila Bugatti Rimac, da bi proizvajala tako imenovane hipervozila pod svojima blagovnima znamkama. Po njegovih besedah je Porsche že prej poskušal prevzeti večinski delež. Družina Porsche-Piëch ima nadzorni delež v nemškem avtomobilskem proizvajalcu.
Rimac je aprila podal predhodno ponudbo za Porschejev 45-odstotni delež, pri čemer je bila skupna vrednost podjetja ocenjena na nekaj več kot milijardo evrov, so takrat povedali viri, seznanjeni z zadevo.
Zdaj Rimac pravi, da želi prevzeti celotno skupno podjetje, vlagatelji pa ga podpirajo. Med njimi so po njegovih besedah mednarodna investicijska skupina in skladi zasebnega kapitala.
Rimac je svoje podjetje ustanovil leta 2009 v garaži, potem ko je svoj BMW E30 predelal v popolnoma električni dirkalnik. Od takrat se podjetje osredotoča na proizvodnjo električnih hipervozil in komponent za druge avtomobilske proizvajalce.
"Ko se pogajaš s korporacijo, je v igri ogromno dejavnikov," pravi Rimac. "Gre za družine, za več družin. To je čustvena tema."