Ministrstvo o zastojih na cestah: v javni upravi omogočamo delo na daljavo

Zastoji na slovenskih avtocestah so postali stalnica. Poleg povečanega prometa zaradi vrhunca turistične sezone prometne razmere poslabšujejo še dela na avtocestah.

Med turistično sezono namreč Dars prenavlja nekatere prometno najbolj obremenjene dela avtocestnega omrežja - na štajerski avtocesti, na dolenjski avtocesti in na gorenjski avtocesti.

V zastojih poleg turistov stojijo tudi zaposleni, ki se dnevno vozijo na delo.

Milijon zaposlenih, pol milijona 'migrantov'

Po statističnih podatkih je kar vsaka druga delovno aktivna oseba 'medobčinski delovni migrant', navaja državni statistični urad. Po zadnjih podatkih s konca prejšnjega leta je namreč približno pol milijona delovno aktivnih odhajalo na delo v občino zunaj občine njihovega bivališča. Skupaj je v Slovenji trenutno nekaj manj kot milijon zaposlenih oseb.

Veliko dnevnih migrantov se vozi v Ljubljano, kjer je zaradi centralizacije Slovenije veliko državnih služb. Po statističnih podatkih v Ljubljano dnevno prihaja na delo skoraj 141.500 oseb iz drugih občin. Veliko jih potuje z osebnim avtomobilom in so zdaj 'ujeti' v avtocestne zastoje.

Na Darsu so ob začetku del na štajerski avtocesti pozvali državno upravo, naj zaposlenim omogoči več dela od doma, da bi s tem zmanjšali obremenjenost cest in prihranili zaposlenim čas, ki ga preživijo v zastojih.

Največ tri dni dela od doma na teden

"Državni organi javnim uslužbencem že omogočajo delo od doma," odgovarjajo na Ministrstvu za javno upravo. Smernice za hibridni način dela v organih državne uprave, ki jih je vlada sprejela avgusta 2022, namreč še vedno veljajo, so odgovorili za Bloomberg Adria.

 

 

Priporočen je model 1 + 2 + 2, po katerem zaposleni en dan v tednu dela doma, dva dni v prostorih delodajalca, dva dni pa ali doma ali v prostorih delodajalca, odvisno od potreb delovnega procesa in v sprotnem dogovoru z neposredno nadrejenim.

To pomeni, da lahko zaposleni v državni upravi delajo do tri dni na teden od doma.

Poseben poziv ministrstva Darsu zato ni potreben, odgovarjajo na ministrstvu za javno upravo, ki ga vodi minister Franc Props.

Podjetje se je odzvalo na težave z zastoji

Med podjetji, ki so povečala število dni dela od doma, je trgovsko podjetje Hofer. Običajno lahko zaposleni od doma delajo dva dni na teden, junija pa so "zaradi poslabšanja prometne pretočnosti" začasno omogočili delo do treh dni na teden. "Do zdaj smo prejeli kar nekaj pozitivnih odzivov sodelavk in sodelavcev, ki izkoriščajo to možnost," so odgovorili za Bloomberg Adria.

Prenova avtocest (in drugih cest) je nujna, zastojem pa se ni mogoče izogniti, pravijo pri AMZS. "Vzdrževalna dela, ne le na avtocestah in hitrih cestah, temveč na vseh cestah, so nujna, če želimo, da so te varne za uporabo, poleg tega pa urejeno cestišče prispeva k manjšemu tveganju za poškodbo vozil oziroma se ta manj obrabljajo," pravijo pri AMZS.

AMZS: Obnova je nujna, zastojem se ne moremo izogniti

Pri slovenski Avto-moto zvezi (AMZS) menijo, da je obnova bolj smiselna v času počitnic, ko je manj dnevnih migracij zaradi šolanja in poti na delo. "Res pa je, da imamo v poletnem času povečan promet zaradi tujih turistov, ki pridejo na počitnice v Slovenijo oziroma jo prečkajo za počitnikovanje v drugih državah. Temu se ne da izogniti, zato voznikom svetujemo, kolikor je to le mogoče, da izberejo čas potovanja, ko se pričakuje manjša gostota prometa."

Pri AMZS še komentirajo, da so zastoji vsakdanji pojav tudi v tujini. "Slovenija torej v tem pogledu ni bistveno slabša ali pa je celo boljša od marsikatere druge države." Dokler bo avtomobil najbolj učinkovito prevozno sredstvo, bomo najverjetneje priča tudi zastojem, pravijo pri AMZS.

"Prepričani smo, da bi marsikdo z veseljem uporabil javni prevoz, če bi bil ta zlasti časovno vsaj približno tako učinkovit, kot je mobilnost z osebnim avtom. Dokler takšnih možnosti ni, od voznikov ne moremo pričakovati, da jih bodo uporabljali," so še dodali pri AMZS.

Dars napoveduje predčasno končanje del

Dela na štajerski avtocesti med Dramljami in Slovenskimi Konjicami, ki v tej sezoni povzročajo velike zastoje, bi se lahko končala pred rokom, postavljenim konec septembra, so napovedali pri Darsu. Od konca junija, ko so se začela najzahtevnejša dela in so zaprli en krak avtoceste, dela potekajo 24 ur na dan vse dni v tednu, pravijo pri Darsu.

"Obnovljeni odsek spada med srednje obremenjene dele avtocestnega omrežja, a je zaradi vse večjega tovornega prometa in dnevnih migracij ključna prometna povezava," so navedli pri Darsu. V povprečju je avtocesto na odseku Slovenske Konjice–Dramlje lani prevozilo 41.300 vozil na dan v obe smeri, od tega 6.860 tovornih vozil.

Preberite, kakšne so posledice za zaposlenega, če zaradi zastojev ne more priti pravočasno na delo.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar