Prve odpovedi letov tudi na Brniku, imajo dovolj kadra?

Pred vrhuncem poletne sezone se letalska industrija sooča s številnimi težavami: od odpovedi letov zaradi pomanjkanja delovne sile do stavk, ki jih napovedujejo zaposleni. Medtem ko se azijska potovalna industrija še vedno sooča s pomanjkanjem povpraševanja zaradi koronavirusa, so razmere za popotnike najhujše prav na stari celini. 

O odpovedanih letih so poročali tudi z ljubljanskega letališča. Med vikendom sta bila odpovedana let v London prevoznika Wizz Air in Lufthansin let v Frankfurt. V ponedeljek in torek novih odpovedi ni bilo.

"Pri obeh prevoznikih je razlog odpovedi operativne narave," so sporočili iz podjetja Fraport Slovenija, ki upravlja z ljubljanskim letališčem.

Fraport ima dovolj delovne sile

Kot so pojasnili, se evropska letalska industrija sooča z zahtevnimi izzivi, saj ob skokoviti rasti števila potnikov ne more zagotoviti zadostne delovne sile.

"Prevozniki so primorani omejevati ponudbo sedežev na letalih in odpovedovati določen odstotek letov, z mankom delovne sile pa se srečujejo tudi letališča. Na naše letališče to trenutno še nima znatnega vpliva, saj smo z iskanjem delovne sile začeli dovolj zgodaj, in upamo, da bo tako tudi ostalo," so še dejali na Fraportu.

V najbolj prometnem obdobju bodo potniki z ljubljanskega letališča lahko leteli z okoli 140 leti na teden. Zadnji dve dodani destinaciji sta Tivat in Tel Aviv. Prevoznik Air Montenegro je minulo nedeljo vzpostavil lete v Tivat, v času obratovanja linije pa ne bodo na voljo leti v Podgorico; Air Montenegro jih bo na vozni red vrnil oktobra. Prevoznik Israir Airlines pa je v torek ponovno vzpostavil lete v Tel Aviv z ljubljanskega letališča.

Po poletnem voznem redu lete z ljubljanskega letališča sicer ponuja 15 rednih letalskih prevoznikov na 19 destinacij.