Zračni promet: Tudi EasyJet zmanjšal število letov za poletno sezono

Drugi največji evropski nizkocenovni prevoznik EasyJet je to poletje odpovedal že skoraj dva tisoč letov iz primarnega letališča London Gatwick zaradi stavk in pomanjkanja osebja v kontroli zračnega prometa. Gre za še eno evropsko letalsko družbo, ki preventivno ukinja lete, da bi zmanjšala možnosti za poletni letalski kaos. Tokrat do zamud in odpovedi letov sicer ne prihaja zaradi pomanjkanja letalskega osebja, s čimer se je letalski sektor soočal lani.

"Prilagoditve števila letov bodo pomagale zmanjšati izzive, ki jih predstavlja preobremenjen zračni prostor zaradi vojne v Ukrajini in težav v kontroli zračnega prometa," je dejal tiskovni predstavnik EasyJeta, ki ga povzema Bloomberg. Ukinili so 1700 letov, ki naj bi bili izvedeni julija, avgusta in septembra, kar bo občutilo približno 180 tisoč potnikov. Kljub temu bodo v vrhu poletne sezone opravili več kot 90 tisoč letov.

EasyJet ni edina letalska družba, ki je morala zredčiti poletni vozni red. Tudi irski nizkocenovnik Ryanair, francoski Air France-KLM in nemška Lufthansa so odpovedali lete zaradi stavke kontrolorjev zračnega prometa.

Število poletov po pandemiji koronavirusa vseskozi narašča, tako da je bil 6. julij najbolj obremenjen dan za komercialno letalstvo. Po vsem svetu je bilo opravljenih 134.386 letov, je prejšnji teden objavilo spletno mesto za sledenje letalstvu FlightRadar24.

Šestmesečna stavka?

Eurocontrol, ki upravlja zračni prostor v Evropi, je prejšnji teden opozoril na morebitne nove motnje to poletje, saj bi lahko nekatere destinacije postale preobremenjene z zračnim prometom. Ob tem številni kontrolorji zračnega prometa po vsej Evropi zapuščajo delovna mesta zaradi slabih delovnih pogojev.

Sindikat, ki zastopa osebje Eurocontrola v operativnem centru, je grozil s šestmesečno stavko, trenutno pa se pogaja z generalnim direktorjem Eurocontrola, vendar še ni "prejel pisnih zagotovil ali dogovorov", poroča Bloomberg. Eurocontrol je za letalske družbe ključen, saj sodeluje z letališči in nacionalnimi organi za kontrolo zračnega prometa, da uskladi zmogljivosti in zagotovi stalen pretok letov.

Stavke kontrole zračnega prometa so še posebej moteče, saj ne vplivajo le na lete v in iz države, kjer potekajo, ampak prisilijo letalske družbe, da preusmerijo tudi druge lete, s čimer se izognejo zračnemu prostoru te države, to pa povzroči dolge zamude.