text size
Ameriški letalski regulator je operaterjem 471 letal Boeing 737 Max naročil, naj preverijo morebitne razpoke na delu konstrukcije, ki bi lahko ogrozile strukturno celovitost letala.
Prizadeto območje vključuje komponento, ki konstrukcijsko utrjuje okvir sprednjih vrat pri nekaterih letalih 737, je sporočil Boeing. V skladu z direktivo o plovnosti je potreben pregled oblog trupa letala.
Federal Aviation Administration (FAA) je sporočila, da bo direktiva, objavljena v četrtek, začela veljati 10. septembra. Pregledi veljajo za letala nove generacije Max, ki so že v uporabi, vključno z različicami 737 Max 8, Max 9 in Max 8200.
"FAA izdaja to direktivo, da bi odpravila nevarno stanje pri teh izdelkih," je agencija zapisala in dodala, da bi razpoke lahko "negativno vplivale" na strukturno celovitost dela letala.
Boeing je sporočil, da že zadnjih šest let sodeluje z letalskimi družbami pri reševanju tega vprašanja, potem ko je bila odkrita težava. Po navedbah podjetja so pregledi, ki jih zahteva FAA, posledica podobnih pregledov starejše generacije letal 737NG iz leta 2021.
"Direktiva FAA o plovnosti, objavljena danes, zahteva preglede, tako kot jih je zahtevala za letala 737 Next Generation," je v izjavi povedala predstavnica Boeinga. "Podpiramo obe direktivi in še naprej podpiramo naše letalske stranke."
Ameriški proizvajalec letal je dodal, da je že izvedel inženirsko analizo ter da pripravlja spremembe, s katerimi bi preprečil nastanek razpok v prihodnosti.
.webp){kind=icon}
