Boeing znižal napoved povpraševanja po letalih

Starosta letalstva - ameriški Boeing je po Airbusu objavil novo poročilo o pričakovanem povpraševanju po letalih do leta 2044. V ameriški družbi pričakujejo, da bo svetovni trg v prihodnjih 20 letih potreboval 43.600 letal, kažejo podatki družbe. To je slab odstotek manj od lanskoletne napovedi, ko so pričakovali skupno 44 tisoč leta do leta 2043. Prevladovalo bo pričakovanje po ozkotrupnih letalih. Skupno pričakujejo skoraj 33.300 ozkotrupnih potniških letal, 7.815 širokotrupnih, 1.545 regionalnih letal ter 955 tovornih letal.

Kitajska in južna ter jugovzhodna Azija, ki vključuje Indijo, naj bi glede na obete predstavljale polovico te dodatne zmogljivosti. Severna Amerika in Evrazija predstavljata več kot polovico predvidenih dobav za zamenjavo starejših letal.

Napovedi Boeinga in Airbusa podobni

Boeing in Airbus se glede povpraševanje po letalih strinjata. Napovedi sta skoraj identični. Airbus je pred dnevi objavil svojo napoved. Oceno so povečali za dva odstotka, zdaj pričakujejo, da bo potreba po 43.400 novih potniških in tovornih letalih. Boeing je znižal tudi pričakovano rast potniškega prometa. Znižal je svojo 20-letno napoved rasti potniškega prometa s 4,7 na 4,2 odstotka. Prav tako so znižali napoved svetovne gospodarske rasti z 2,6 na 2,3 odstotka, rast tovornega prometa s 4,1 na 3,7 odstotka in rast flote s 3,2 na 3,1 odstotka.

Po pandemiji koronavirusa se je število potniškega prometa občutno povečalo, proizvodnja letal pa še vedno ne dohaja rasti števila potnikov. Proizvodnja je namreč še vedno le na polovici izpred pandemije. Boeingov podpredsednik komercialnega marketinga Darren Hulst je povedal, da primanjkuje od 1.500 do 2.000 letal. Tako Airbus kot Boeing sta se trudila vrniti proizvodnjo na raven pred pandemijo. Boeing se bori s pomisleki glede varnosti proizvodnje, potem ko je leta 2024 v zraku odletel del trupa na skoraj novem letalu 737 MAX družbe Alaska Airlines, piše Reuters. Ameriška zvezna uprava za letalstvo je omejila proizvodnjo letala 737 na 38 letal na mesec.

Letalski promet se bo do leta 2030 povečal za več kot 40 odstotkov

Glede na poročilo naj bi se svetovni letalski promet do leta 2030 povečal za več kot 40 odstotkov v primerjavi z najvišjo vrednostjo pred pandemijo. V Boeingu pričakujejo, da bo v naslednjih 20 letih približno 51 odstotkov povpraševanja po novih letalih posledica rasti in ne zaradi zamenjave starejših letal.

Največjo rast prometa pričakujejo v regijah južne Azije in jugovzhodne Azije, kjer bo rast 7-odstotna. Največ dobav pričakujejo na Kitajskem - devet tisoč, takoj za njo sledi Evrazija z 8.910 dobavami in severna Amerika z 8.680 letali. Kitajska trenutno predstavlja 10 odstotkov vseh Boeingovih naročil. Leta 2044 bo največjo floto imela Evrazija (10.680 letal), ki bo tako prehitela severno Ameriko (10.475 letal).

Delnica družbe si je v 2025 opomogla, potem, ko je pred tem izgubljala zaradi škandalov in težav z letali. V petek se delnica družbe ustavila pri 200 dolarjih. Aprila je vidno izgubila zaradi uvedbe carin, vendar se je od takrat krepko pobrala in zrasla za 46 odstotkov.