Sueški prekop, ena najpomembnejših plovnih poti na svetu, bo v 2024 zvišal cene tranzitnih pristojbin. Egiptovske oblasti so napovedale, da bo prevoz po prekopu v prihodnje dražji. Egiptovska uprava prekopa je napovedala, da bo s 15. januarjem zvišala cene tranzitnih pristojbin za naftne tankerje in druge velike ladje za 15 odstotkov, poroča The National. Zvišana pristojbina torej velja za plovila, ki prevažajo naftne derivate, tekočo nafto, tekoči plin ali kemikalije. Izvzete niso kontejnerske ladje, trajekti in potniške ladje.
Cene prehoda plovil z razsutim tovorom se bodo zvišale za pet odstotkov. Ladje, ki plujejo iz pristanišč v severozahodni Evropi proti Daljnem vzhodu, so izvzete iz zadnje podražitve. Sueški prekop je najkrajša ladijska pot med Evropo in Azijo. Za Egipt so pristojbine pomemben vir prihodkov. Zgolj v drugem četrtletju so državi prinesle več kot 2,5 milijarde dolarjev. Prihodki od Sueškega prekopa so leta 2022 dosegli rekordnih 9,4 milijarde dolarjev, kar je 34,7 odstotka več kot leto prej. Skozi prekop je v preteklem letu plulo skupaj 26 tisoč ladij, kar je medletno 17,6 odstotka več.
Uprava prekopa je že lani zvišala tranzitne pristojbine za 10 odstotkov. Februarja letos je zvišala tranzitne pristojbine, ki jih plačujejo tankerji za prevoz surove nafte in naftnih derivatov.
Kot poroča Spiegel, krepko zvišanje cen ne bo spodbudilo inflacije. "Kot končni potrošnik ne boste občutili naraščajočih tranzitnih pristojbin," je za Spiegel povedal ekonomist Vincent Stamer iz Kielskega inštituta za gospodarstvo (IfW). Dodatne pristojbine bodo verjetno predstavljale le približno en do dva odstotka skupnih operativnih stroškov velikih kontejnerskih ladij na poti vzhodna Azija–Evropa. "Transportni stroški so le majhen del potrošniških cen za uvoženo blago," je dejal Stamer. "To še posebej velja, ker so se tovorne cene na poti Sueškega prekopa močno znižale zaradi presežnih zmogljivosti."
.webp){kind=icon}
