text size
S ponudbo, ki obsega vse od električnih avtomobilov in civilnih brezpilotnih letal pa do sončnih kolektorjev, se kitajska podjetja hitro uveljavljajo kot vodilna v naprednih panogah, ki jih vlada opredeljuje kot ključne. Na enem področju pa jim je to vendarle spodletelo; več kot deset let je že minilo, odkar je predsednik Ši Džinping uvedel reforme za spodbudo kitajskih zagonskih podjetij za namene vesoljskih odprav, a proizvajalci raket in satelitov v državi se še zdaleč ne morejo kosati z vodilnim svetovnim podjetjem SpaceX.
.webp){kind=icon}
