.webp){kind=icon}
Elon Musk, lastnik proizvajalca električnih avtomobilov Tesla, je dejal, da njegovi novi tovarni v Nemčiji in v Teksasu v ZDA v prizadevanjih za povečanje proizvodnje izgubljata "milijarde dolarjev".
"Tako Berlin kot Austin sta orjaški kurilnici denarja," je Musk dejal v video pogovoru z lastniki Tesle iz Silicijeve doline, ki so ga objavili v sredo. Njegove izjave ponujajo vpogled v poslovanje Tesle in Muskovo odločitev o odpuščanju zaposlenih, da bi znižal stroške. Tako naj bi v prihodnjih desetih mesecih odpustili okoli deset odstotkov redno zaposlenih oziroma 3,5 odstotka vseh zaposlenih pri Tesli po vsem svetu, je Musk pojasnil v intervjuju z glavnim urednikom Bloomberg News Johnom Micklethwaitom v torek v Katarju.
Težave na Kitajskem
Musk je povedal tudi, da ima Tesla težave pri povečanju proizvodnje športnega terenca Y v Austinu, kjer v vozila vgrajujejo 4.680 celic in strukturno integrirani sklop baterije. Da bi zadostili visokemu povpraševanju po svojih avtomobilih, so v podjetju aprila v pismu delničarjem sporočili, da bodo v isti model Y v Austinu vgrajevali 2.170 celic, vendar se je oprema za to zataknila na Kitajskem zaradi motenj v dobavnih verigah, je dejal Musk.
Preberi še
Tehnološki velikani cepijo delnice, tečaji pa kljub temu upadajo
Za cepitev sta se že pred časom odločila tehnološka velikana Apple in Tesla, pred meseci pa so jo napovedali še v Amazonu, Alphabetu, Shopifyju in ponovno pri Tesli.
06.06.2022
Bloomberg
"Vse to bo zelo hitro urejeno, vendar moramo posvetiti veliko pozornosti in dela temu, da bo tovarna v Austinu lahko začela s polno proizvodnjo, precej več, kot je zahtevala sama izgradnja tovarne," je dejal Musk. Tovarna v Berlinu "je v malce boljšem položaju", saj je popolnoma opremljena za izdelavo avtomobilov z 2.170 celicami.
Tesla je v zadnjih nekaj letih veliko pozornosti posvetila prav izgradnji tovarn po vsem svetu zaradi cenejše dobave svojih avtomobilov na največje trge, kot so ZDA in Kitajska. Več tovarn pomeni tudi možnost prilagajanja povpraševanju, saj lahko na ta način zelo hitro povečajo proizvodnjo.
Bloomberg
"Prava nočna mora"
Trenutne težave Tesle s tovarnama v Austinu in Berlinu sovpadajo s pandemskimi omejitvami kitajskih oblasti v Šanghaju, kjer ima Tesla tudi tovarno.
"Zadnji dve leti sta bili prava nočna mora, motnje v dobavnih verigah so se vrstile druga za drugo; in te sage še ni konec," je dejal Musk. "Zapiranja zaradi covida-19 na Kitajskem so, blago rečeno, izjemno težavna."
Adam Jonas, analitik pri banki Morgan Stanley, ki podrobno spremlja Teslo, je prav težave na Kitajskem navedel kot glavni razlog, da je znižal ciljno vrednost delnice podjetja s 1.300 na 1.200 ameriških dolarjev.
Vrednost delnice Tesle je ob zaprtju borze v New Yorku upadla za 2,8 odstotka na 708 ameriških dolarjev, kažejo podatki Bloomberga.
Bloomberg
