Za avtomobiliste najslabši junij po letu 1996

Avtomobilski proizvajalci so junija v Evropi prodali 886.510 avtomobilov, kar je 15,4 odstotka manj kot v enakem obdobju lani, kažejo podatki Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA). Gre za najslabši junij od leta 1996. K padcu so prispevali vsi štirje največji trgi Evropske unije (EU). Največji upad je zabeležila Nemčija z 18,1 odstotka, sledita ji Italija s 15- in Francija s 14,2-odstotnim upadom. V Španiji je prodaja upadla za 7,8 odstotka. Kot smo že poročali, je prodaja v Sloveniji junija zdrsnila za osem odstotkov.

Med proizvajalci je največji udarec utrpel Volkswagen, čigar prodaja je junija upadla za 24 odstotkov. Število registriranih avtomobilov skupine BMW se je junija znižalo za 18,1 odstotka. Skupina Stellantis je prodala za 16,5 odstotka manj avtomobilov. Najbolje sta jo odnesla Mercedes-Benz, čigar prodaja je junija upadla za 1,3 odstotka, in Renault, ki je junija celo dosegel 0,4-odstotno rast prodaje.

V prvi polovici leta 2022 se je število registracij novih avtomobilov v EU zmanjšalo za 14 odstotkov. Skupno je na ceste zapeljalo 4,6 milijona avtomobilov. Vsi glavni trgi v regiji so zabeležili dvomestne upade. Največjega so izmerili v Italiji (-22,7 odstotka), sledijo pa ji Francija (-16,3 odstotka), Nemčija (-11 odstotkov) in Španija (-10,7 odstotka).

Prodaja na večjih trgih, v Nemčiji in Združenem kraljestvu, bi se lahko že ta mesec ponovno povečala zaradi šibkega lanskega julija. Čeprav to kaže, da imajo v industriji možnost, da prekinejo 12-mesečni niz zaporednih upadov, bodo težko nadoknadili izgube proizvodnje iz prve polovice leta. Analitična hiša LMC Automotive zdaj ocenjuje, da se bo dobava osebnih avtomobilov v zahodni Evropi letos zmanjšala za 6,3 odstotka, in sicer na 9,92 milijona. Še januarja so napovedali skoraj devetodstotno rast prodaje.

Medtem ko so proizvajalci Volkswagen, BMW in Mercedes-Benz pretekli mesec sporočili, da se stanje s polprevodniki izboljšuje, bo minilo še nekaj časa, preden se bo povečanje proizvodnje odrazilo tudi pri trgovcih in na zmanjšanju njihovih naročil. Proizvajalci se med drugim spopadajo tudi s stroški surovin in energije, ki prispevajo k rasti cen vozil. Industrija še ne bo kmalu premagala težav z dobavami, ocenjujejo v LMC Automotive.

Težava je po njihovi oceni tudi povpraševanje, ki je v zadnjih mesecih zaradi slabših gospodarskih obetov oslabelo. Avtomobilski proizvajalci so izpad prodaje nadomestili z zaračunavanjem višjih cen in osredotočanjem na najdražje in donosnejše modele. Zaradi naraščajoče inflacije in previdnejših potrošnikov pa bi ta strategija lahko naletela na ovire.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar