Voditelji Evropske unije so odprli pot dogovoru o ambicioznih novih podnebnih ciljih, saj so se strinjali, da bodo podprli ključne industrije in zmanjšali birokracijo med zelenim prehodom.
Pri eni najbolj spornih tem na zasedanju Evropskega sveta v Bruslju so se voditelji dogovorili o nizu "spremljevalnih pogojev", ki naj bi pomagali avtomobilski industriji in drugim prizadetim panogam, zlasti tistim z visoko porabo energije, je sporočil predstavnik sveta. Prav tako so nakazali, da bodo zelena pravila manj omejujoča, da bi olajšali pot do podnebne nevtralnosti do leta 2050.
Dogovor povečuje verjetnost, da bi okoljski ministri na srečanju 4. novembra potrdili cilj zmanjšanja neto emisij do leta 2040, kar zahteva kvalificirano večino držav članic. Cilj je tudi doseči skupno podnebno zavezo, ki bi jo EU poslala Združenim narodom pravočasno pred podnebnim vrhom COP30 v Braziliji, ki se začne slab teden kasneje.
Kljub temu bo vsak dogovor verjetno prinesel le kratkoročno olajšanje. Države članice se bodo morale pogajati še z Evropskim parlamentom o končni obliki podnebnega cilja za leto 2040. Nato pa bo morala EU doseči dogovor o zakonih, potrebnih za njegovo uresničitev, od izolacije domov do energetske mešanice.
Pred koncem leta se pričakuje, da bo Evropska komisija, izvršilni organ unije, predstavila spremembe zakonodaje, ki bodo učinkovito prepovedale motorje z notranjim zgorevanjem v novih avtomobilih od leta 2035. Avtomobilska industrija se namreč težko kosa s Kitajsko v prehodu na električna vozila, zaradi česar so bila izgubljena številna delovna mesta v celotni dobavni verigi.
Preboj, dosežen v četrtek pozno zvečer, prihaja po mesecih prerekanj med državami glede stopnje podnebnih ambicij in vprašanja, ali je prehod združljiv s potrebami težke industrije. Danska, ki trenutno predseduje Svetu EU, je upala, da bo dogovor o cilju za leto 2040 dosežen že prejšnji mesec, a sta Francija in Nemčija vztrajali, da morajo odločitev sprejeti nacionalni voditelji.
V pripravi na vrh EU je vsaka država predstavila svoj seznam zahtev za podporo nadaljnjim podnebnim ukrepom, bodisi glede trgovinskih zaščit, večje regulativne prožnosti ali sprememb spornega novega ogljičnega trga ETS2, ki bo zajemal emisije iz ogrevanja in cestnega prometa.
Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je voditeljem že v začetku tedna zagotovila, da bo upoštevala vse njihove pomisleke, kar je pomagalo utrditi podporo za dogovor, dosežen v četrtek.