.webp){kind=icon}
Italijanski operater plinskega omrežja Snam je pridobil dovoljenje za postavitev najnovejšega italijanskega terminala za utekočinjeni zemeljski plin (LNG), piše Bloomberg. S tem so premagali lokalno nasprotovanje in okrepili prizadevanje države za izboljšanje energetske varnosti in zmanjšanje odvisnosti od ruske dobave. Odobrili so namestitev plavajoče enote za shranjevanje in ponovno uplinjanje (FSRU). Gre za tanker Golar Tundra, ki lahko deluje kot transportni tanker, služi pa lahko tudi kot plavajoča enota za shranjevanje plina.
Družba Snam je plovilo pod državnim nadzorom kupila v začetku leta, delovati pa naj bi začelo spomladi prihodnje leto. Projekt je naletel na močno nasprotovanje v mestu Piombino v Toskani, kjer naj bi bilo plovilo zasidrano. Aktivisti so se sklicevali na grožnje okolju in vpliv na lokalno zaposlovanje, zlasti v ribiški industriji. V zameno za potrditev projekta bodo v podjetju lokalni skupnosti financirali pomole, namenjene ribolovu in turizmu. Lokalno prebivalstvo bo deležno tudi 50-odstotnega znižanja računov za energijo in zaposlovalnih spodbud lokalnim podjetjem.
Strategija diverzifikacije
Zelena luč je potrditev prizadevanj vlade Maria Draghija, da Italijo osvobodi odvisnosti od ruskega plina. Terminal bo ključnega pomena za prihodnjo energetsko varnost Italije. Uvoz ruskega plina je na zgodovinsko nizki ravni in z malo možnosti za vrnitev na pretekle ravni. Dovoljenje je zmaga tudi za Draghijevo naslednico Giorgio Meloni, ki se je zavezala, da bo reševanje energetske krize glavna prednostna naloga njene vlade. Kljub temu je župan Piombina Francesco Ferrari, poslanec iz stranke Bratje Italije nove premierke, dejal, da se bo na odločitev pritožil.
Čeprav obrat to zimo še ne bo deloval, v podjetju Snam pričakujejo, da bo prispeval približno 6,5 odstotka domačih potreb Italije in bo imel pomembno vlogo pri dobavah LNG naslednje leto za ponovno polnjenje plinohramov.
Italija uspešno išče alternativo ruskemu plinu
Italija je bila po ruski invaziji ena najuspešnejših držav pri pridobivanju alternativnih virov plina. V zadnjih mesecih so sklenili posle s plinom med velikim energetskim podjetjem Eni ter afriškimi in bližnjevzhodnimi dobavitelji. S plinom iz Alžirije naj bi prihodnje leto pokrili 38 odstotkov celotne oskrbe države, kar je enako deležu, ki so ga tradicionalno uvozili iz Rusije.
Italija je med evropskimi državami, ki želijo s plavajočimi enotami povečati uvoz utekočinjenega zemeljskega plina in zapolniti vrzeli v dobavi. Več držav je po invaziji pospešilo tovrstne projekte. Plavajoče platforme, kot je Golar Tundra, je mogoče hitreje postaviti in so veliko cenejše od kopenskih obratov. Po potrebi jih je mogoče tudi premakniti na drugo lokacijo. Hitenje z zagotavljanjem plavajočih enot je povzročilo pomanjkanje plovil in zvišanje njihovih najemnin.
