.webp){kind=icon}
Francoski proizvajalec avtomobilov Renault bo znižal lastniški delež v partnerskem japonskem podjetju Nissan, saj potrebuje likvidnost za prehod na električna vozila. Delnica podjetja je ob novici upadla.
Proizvajalca avtomobilov, ki sta poslovna partnerja od leta 1999, bosta izenačila lastniške deleže, ki jih imata v drugem podjetju. Renault bo tako znižal svoj delež v Nissanu s trenutnih 43 odstotkov na 15 odstotkov. Preostanek delnic bo pod upravljanjem francoskega sklada, ki jih bo v prihajajočih letih postopno prodajal. Vrednost teh delnic je trenutno 544 milijard jenov oziroma 4,18 milijarde dolarjev, poroča Bloomberg.
Načrt potrebuje še odobritev uprav obeh podjetij, dodatna sredstva pa Renault namerava vložiti v posel z električnimi vozili Ampere, ki ga želijo ločiti od proizvodnje bencinskih in dizelskih avtomobilov. V letošnjem letu načrtujejo prvo javno ponudbo delnic novega proizvajalca električnih vozil.
V Ampere naj bi po dogovoru vložil tudi Nissan, in sicer od 500 do 750 milijonov dolarjev za dosego 15-odstotnega deleža, še piše Bloomberg, ki se pri tem sklicuje na anonimne vire blizu zadevi.
Sodelovanje med Renaultom in Nissanom se je začelo, ko je francosko podjetje leta 1999 rešilo japonskega z dokapitalizacijo in ustvarilo enega največjih partnerstev v avtomobilski industriji. Leta 2016 je Nissan prevzel še 34-odstotni delež v podjetju Mitsubishi, ki se je pridružilo partnerstvu.
Odnosi so se zaostrili leta 2018, ko je takratni prvi mož Nissana Carlos Ghosn pozival k integraciji treh partnerskih podjetij, kasneje pa je bil aretiran zaradi obtožb o pranju denarja in korupciji. Ghosn, ki je pobegnil z Japonske v Libanon, vztraja, da gre za zaroto tistih, ki ne želijo združitve.
Bloomberg
Renaultu je v letu 2022 pod vodstvom glavnega izvršnega direktorja Luce de Mea uspel preobrat, ki je bil še toliko večji zaradi sočasnega izstopa podjetja iz Rusije, takrat drugega največjega trga za Renault. Delnice podjetja so od začetka marca 2022 poskočile za več kot 70 odstotkov.
"Sprememba velikosti kapitalske strukture bi morala pomagati ohranjati zavezništvo uspešno, ohranjati sinergije in odpirati strateške priložnosti na obeh straneh," je v zapisu dejal analitik Jefferies Philippe Houchois. "Renault se je upiral pritisku glede prodaje na trenutni ravni in je zdaj v položaju, ko lahko bolje razporedi presežek kapitala za rast in delničarje."
Delnica Renaulta je v današnjem trgovanju izgubila dobre štiri odstotke, delnica Nissana pa je v Tokiu padla za približno 0,68 odstotka.
