Kupujete nov avto? Postavite se v vrsto

Avtomobilska industrija se že več kot leto bori s pomanjkanjem polprevodnikov in posledično s pomanjkanjem avtomobilov. Ker proizvajalci ne morejo slediti povpraševanju, kupci na avtomobile čakajo več mesecev. Zahtevnejši kupci, ki avtomobil naročijo po svojih željah, lahko nanj čakajo tudi več kot leto. Dobavljivost je odvisna tudi od modela in specifikacije vozila.

Pri slovenskih distributerjih smo preverili, kakšne so čakalne dobe pri med Slovenci najbolj priljubljenimi znamkami in kako je s ceno, če se med čakanjem avtomobil podraži. Nekateri natančnih podatkov raje ne razkrivajo, drugi pa so pripravili nasvete za kupce.

''Dobavni roki za vozila znamke Hyundai so od šest do 12 mesecev od naročila,'' so sporočili iz distributerja Hyundai Avto Trade. ''Pravila glede dolžine dobavnih rokov za posamezne modele ni. Za vozila, ki jih prodamo oziroma naročimo, ceno garantiramo.''

Škoda: Najdlje boste čakali na octavio

''Čakalne dobe se gibljejo od tri do 12 mesecev, v povprečju šest mesecev. Razlikujejo se po modelih, tudi znotraj modelov - odvisno od opreme oziroma konfiguracije vozila,'' je pojasnil Petr Podlipny, direktor znamke Škoda v Sloveniji. ''Najdaljša čakalna vrsta je za octavio, ki jo je poleg prevodnikov še dodatno prizadel uničujoč požar pri ključnem dobavitelju. Relativno najbolje dobavljivi modeli so fabia, kamiq, karoq in kodiaq. Pri Škodi smo do zdaj jamčili ceno na dan kupoprodajne pogodbe in verjamemo, da jo bomo tudi naprej.''

Pri sorodnem Volkswagnu se na avtomobile čaka dlje. "Dobavni rok oziroma čakalna doba je od šest do 12 mesecev, različno po modelih," je povedal šef Volkswagna v Sloveniji Marko Škriba. Na zalogi imajo modele T-Cross, T-Roc in taigo. "Do sedaj smo uspeli jamčiti ceno na dan sklenitve kupoprodajne pogodbe."

Na ameriške forde se čaka do sedem mescev

Pri distributerju za vozila Ford Summit Motors so priznali, da so dobavni roki za današnje čase težka tema. "Na splošno lahko rečemo, da velja za modele, ki prihajajo iz ZDA, sedemmesečni dobavni rok.'' To pomeni čakanje na modele, kot sta ford mustang in explorer. ''Najkrajši dobavni roki so seveda za vozila, ki so na zalogi. Naše stranke usmerjamo na portal PrvaIzbira.si, kjer je navedena aktualna zaloga. Vozila vseskozi prihajajo iz proizvodnje in vsebina na portalu je sproti ažurirana. Cene za vozila na zalogi so tako tudi garantirana.'' Kot je razvidno s spletne strani, trenutno ni treba čakati na vozila, kot so ford puma, kuga in ecosport.

Bloomberg Mercury

''Kljub znanim okoliščinam in občasnim nevšečnostim v proizvodnih tokovih nam Mercedes uspe zagotavljati ustrezno zalogo vozil,'' so sporočili iz Star Import, generalnega zastopnika Mercedes-Benz v Sloveniji. "Konkretnih primerov pri dobavi posameznih modelov ne moremo izpostavljati. Vsa vozila so približno enako hitro dobavljiva – ne glede na opremo in specifike vozila.''

''Na zalogi s takojšnjo dobavo so vozila razreda A in C, CLA, GLA, GLB, GLC in GLE. Z dobavnim rokom enega do dveh mesecev so na voljo skoraj vsi modeli vozil Mercedes-Benz: razred A, B, CLA, CLA SB, C, E, S, GLA, GLB, GLC, GLE in električna vozila EQA, EQB, EQC, EQS." Če se med čakanjem nabavna cena vozila poviša, ne garantirajo cene vozila, kot je bila pri naročilu. ''To pomeni, da če se spremeni naša nabavna cena, se ta skladno spremeni tudi za kupca.''

BMW: Čakalne dobe se lahko podaljšajo

V BMW Slovenija so zapisali, da ostajajo trenutne razmere nestanovitne: ''Še vedno pričakujemo, da lahko omejitve dobav zaradi vojne v Ukrajini v kombinaciji z ozkimi grli, ki so posledica razpoložljivosti polprevodnikov, povzročijo prilagoditve proizvodnje v naših tovarnah.''

''Trenutno je nemotena dobava vozil na zalogi, ki jo lahko kupci preverijo na spletnih straneh pooblaščenih trgovcev, pri proizvodnji novih vozil pa se lahko čakalne dobe podaljšajo.'' Natančnih podatkov o čakalnih dobah za modele ne razkrivajo. ''Te se razlikujejo od modela do modela ter so odvisne tudi od specifikacije vozila in drugih dejavnikov. Če med čakanjem na nov avtomobil pride do spremembe cene, trgovci skupaj s stranko poskušajo najti najboljšo rešitev,'' še sporočajo iz BMW.

Bloomberg Mercury

''Celotna avtomobilska industrija se sooča s prekinitvami v proizvodnji, ki izhajajo iz pomanjkanja dobave nujno potrebnih sestavnih delov in motenj v logističnih tokovih,'' so zapisali v Renault Nissan Slovenija. ''Vsak sestavni del, pa če je videti še tako majhen in nepomemben, je za proizvodnjo vozila nujno potreben, in če se njegova dobava prekine, se žal proizvodnja prisilno zaustavi. Trenutno na žalost nič ne kaže, da se bodo razmere do konca leta izboljšale. Noben avtomobilski model ni imun na te težave. Čaka se na vse modele, saj je veliko sestavnih delov skupnih vsem vrstam vozil.''

Kaj svetujejo kupcem

Če se kupcu mudi, v podjetju Renault Nissan Slovenija svetujejo, naj kupi vozilo iz zaloge ali vozilo, ki je že v prihodu v državo. ''To žal pomeni sprejemanje kompromisov glede modelov, paketov opreme, motorjev, barve in podobno. Če kupec naroča vozilo, ki bo sestavljeno po njegovih željah, so se roki dobav v zadnjih dveh letih (najprej zaradi koronskih razmer, nato pomanjkanja elektronskih komponent, zdaj še vojne) krepko podaljšali, obenem pa nihče ne more zagotoviti, da bo predvideni datum proizvodnje tega vozila tudi dejansko držal.''

Ne prodajte še svojega starega vozila

''Razmere glede dobave sestavnih delov se žal spreminjajo iz tedna v teden in tovarne so se prisiljene nenačrtovano zaustavljati, kar negativno vpliva na dobavo. Prekinitve niso vezane na posamezen model, ampak so odvisne od dobave sestavnih delov, zato se enkrat zaustavi proizvodnja malih vozil, drugih velikih, tretjič gospodarskih,'' pojasnjujejo. Svetujejo še naslednje: ''Obstoječega vozila naj kupci novih vozil ne prodajo, dokler ne prevzamejo novega, da se izognejo nevarnosti, da bi bili nekaj časa tako brez starega kot tudi brez novega vozila.''

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar