Direktor Hidrie Holdinga kitajsko avtoindustrijo ocenjuje kot priložnost za slovenske dobavitelje
So Kitajci korak pred konkurenco, očitki o čezmernih proizvodnih zmogljivostih pa neutemeljeni?
Kitajske znamke za razvoj potrebujejo 30 odstotkov manj časa, avtomobil pa pojmujejo kot e-napravo